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 2018年11月25日上午

我們到新北市石碇區皇帝殿登山, 

 皇帝殿並非一座山,

而是指皇帝殿西峰

東峰整段連稜的通稱。

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皇帝殿是雪山山脈向北延伸而來的山稜,

一般所說的皇帝殿山,

是指自東峰起到西峰止的整條狹瘦的岩稜,

稜頂之瘦狹有如刀削斧劈只容一人通過之寬,

一邊是近乎垂直的懸崖,

另一邊卻是與地層面平行的傾斜坡。

行走時多數人都會放慢速度,

有人更是匍匐前進,

皇帝殿山部分較險峻的路段,

已設有鐵柱圍欄作為保護用。 
在陵線上鳥瞰石碇景色十分美麗,

當行走在山林之間時,

可聽到鳥叫聲綿綿不絕。 
因山區地質屬幼年期,

多懸崖深壑等特殊景觀,

東峰標高593公尺,西峰560公尺,

天王峰(中峰)562公尺,

天王峰剛好位於這條脊稜的中間位置 

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 由稜線上下來,

要拉繩索或是鐵鍊自由選擇,

有人雕刻幾個凹洞,

方便山友上下山做支撐

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 我們較早由稜線上下來,

在上面的山友拍照,

大家舉手慶祝,

艱困的路段已經全數爬完。

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 這裡有石碑敘述,

在1970(民國59)年時,

有一位馬祖服役的阿兵哥,

在沙灘撿到一尊神像,

退役後帶回來台灣,

後來恭奉在石碇的山上,

也就是現在的天王廟。

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 大塊岩石雕個洞,

裡面恭奉有土地公及觀世音菩薩等神像,

應該是有人在這裡打掃清潔,

香爐仍有人燒香膜拜,

神明不會寂寞。

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 超級大的皇帝殿風景區登山步道路線圖,

我們下山就在這裡來個團體大合照。

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交通概況: 
◎自行開車者: 
一、由景美走106線縣道到雙溪口轉106乙線(石碇~坪林)到九寮埔橋(橋頭有一名為「玉旨堂」的廟)左轉過橋,然後沿小粗坑產業道路直接上行到「皇帝殿風景區」的停車場。 
二、可由景美走106線縣道到雙溪口後,仍循106線(往平溪)經文山煤礦到永定國小,再前行100公尺右轉產業道路,沿途有許多廟,其中較著名的有大羅金仙府及劉伯溫廟,車子可以停在劉伯溫廟下面。 
◎ 搭乘公車者: 
一、欣欣客運北碇線:可由公保大樓(青島西路側)、中山南路、羅斯福路、公館、景美、木柵、深坑等地點搭乘,然後直接坐到過九寮埔橋的皇帝殿站下車,步行1.3公里即可到達登山口;回程時若仍回到小粗坑則在相同地點搭車,若下到永定國小則必須搭乘臺北客運平溪線的班車。 
二、臺北客運平溪線:主要由木柵馬明潭起站(亦有由樹林及板橋起站的)經深坑、雙溪口、文山煤礦後到永定國小下車,往前步行100公尺見路右一雲臺山牌樓循此產業道路往上走2.2公里即可到達登山口(劉伯溫廟);回程若仍回到劉伯溫廟則須下到永定國小搭車,若下列小粗坑則必須搭乘欣欣客運的班車。 
行程資訊: 
皇帝殿的大眾化攀登途徑主要有兩條:一由石碇九寮埔橋上登,另一則由大溪漧永定國小 上登。 
一、石碇九寮埔橋:   
由石碇起算,沿106乙線縣道走1.8公里左轉過九寮埔橋(渡月橋),欣欣客運總站在此,循小粗坑產業道路走15分鐘至停車場再走1公里即到皇帝殿風景區停車場,停車場處有公廁,再往上走250公尺即為皇殿帝登山口,由登山口起步不久(50公尺)即到最後農家(小粗坑10號),農家門口設有雨棚及桌椅供遊人休息,並有販賣飲斜及泡麵。再往前兩步則有公廁及指示路牌,此後路徑分為兩邊(皆為階梯),往右則先上東峰稜脊叉路;往左則先經天王廟再上西峰稜脊叉路,根據觀察先取左行的人比較多。取左行者上行約25分鐘有叉路,取左或右皆可上到稜脊,但以取左較佳,取左會經過公廁及天王廟再上到稜脊,其後取右走精彩的皇帝殿岩稜,經過涼亭到另一邊的稜脊叉路下行回到最後農家。若剛開始的叉路是取右行則反方向繞一圈,同樣回到最後農家。 
二、永定國小:   
由永定國小起算,沿106線縣道前行100公尺取右入產業道路,入口處有「雲臺山」牌樓,循產業道路走1.5公里路右有大羅金仙府,續行0.7公里路左上方有劉伯溫廟,開車者可以把車子停在這裡。由劉伯溫廟旁的小徑上行15分鐘路左有草坪及一座大涼亭,涼亭的視野極佳可以直視對面的山稜,這條 山稜之後便是汐止。涼亭右後方有步行石階,循此上行25分鍾抵大羅上仙府,再由大羅上仙府旁的小徑上登10分鐘即抵皇帝殿東峰,然後可以由此開始走精彩的皇帝殿岩稜,當然若是自行開車者把車子停在劉伯溫廟則必須原路下山,若否則可以改由小粗坑下山。

 
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2018年11月25日上午

我們到新北市石碇區

很熱門的登山步道-皇帝殿,

是俗稱的北部3大岩場之一,

三大岩場為:孝子山(平溪)

皇帝殿(石碇)五寮尖(三峽)

皇帝殿曾被稱為愛情山,

所以極適合青年男女相邀來爬。

東峰終點處稜線上毫無遮蔽物,

也沒有鐵鍊繩索可以抓。

因皇帝殿具有促成愛情之情境魔力。

登皇帝殿,驚險刺激,

男女之間便容易打破矜持的心理藩籬,

而患難與共,最容易彼此感動。

湯顯祖(牡丹亭作者)曾說:

「情不知所起,而一往情深。」

愛情的滋萌因素微妙難料,

情境因素確實有增進愛苗的滋長。

 

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皇帝殿登山步道

從過去就一直是台北近郊

非常熱門的一條路線,

它是雪山山脈由南向北延伸的山稜,

分為東、西兩峰,

東峰海拔593公尺,

西峰海拔579公尺。

我們只攀登東峰。

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遠處巒嶂起伏,

看山只是山,

不識其名號。

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步行在驚險的陡峭稜線,路徑狹窄,

部分路段沒有輔助的鐵欄杆,

走起來心驚膽戰,但是風景很好。

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近年來,

危險路段都己加裝鐵鍊或繩索,

以確保安全,減少驚險刺激,

而成為更迷人的登山步道。

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這裡有個小山洞,

好奇就鑽過去,

當一下子的小狗,

小狗總是愛鑽狗洞。

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東峰登山路線大部分都是在林蔭下,

所以不太覺得炎熱。

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交通指引:

北二高下石碇交流道,走106縣道至雙溪口,接106乙縣道往石碇。 過石碇,約106乙縣道9.5公里處的九寮埔橋(橋頭有一「玉旨堂」廟的大片燈飾),左轉過橋,上行約1公里, 抵達皇帝殿停車場。由停車場上行,過「皇帝殿風景區」的標誌,過一彎坡後,即可看到登山石階路。 往上爬約三、四分鐘,抵達一水泥樓農舍。這裡即是皇帝殿登山口,有左右兩線;左線往西峰, 右線往東峰,東西峰之間即是皇帝殿著名的狹長稜岩脊線。


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我們團體2018年11月25日

承租苗栗客運包車遠赴

新北市石碇區皇帝殿登山。

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我們車走北二高,

下石碇交流道,

轉106乙縣道前往石碇,

09:20找到皇帝殿東峰登登山口。

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石碇區公所清潔隊

在這裡有辦公室兼廢棄物處理場等,

路面有鋪上柏油,

又畫上路面標線,

前面這段路很好走。

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從東峰登山口,

踩踏花崗岩石階梯而上,

一路陡上,不趕速度,

所以還可以忍受。

可以看到樹梢有很多各式附帶植物,

不知道是甚麼,

我對於植物這些缺乏興趣,

有的人很喜歡深入去認識牠們。

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路旁這排石塊,

應該是老式石屋,

早就廢棄沒人整理,

可以看出有一窗戶,

很早就傾倒掉了。

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走上山稜線,

視野很遼闊,

可以看得很遠,

綠色群山中,

偶可發現一棟房屋,

點綴整個綠色山脈。

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皇帝殿特色就是,

石階路變為樹林泥徑陡上,

拉繩索,抓樹幹,

攀爬而上,上到平台地;

前方有岩石矗起,

繩索自上方垂降而下,

拉繩攀上,就是皇帝殿稜線了。

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在皇帝殿稜線上,

竟然可看見台北市101大樓,

可惜空氣很髒,白濛濛的,

可憐台灣現在要呼吸一口新鮮空氣,

幾乎是一種奢求,

難怪肺部疾病越來越多,無奈啊。

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 2018年9月9日  

我們在宜蘭縣頭城鎮烏石港,  

搭船龜山島一日遊,  

結束後往三貂角燈塔、

龍洞南口海洋公園

鼻頭角步道,

由山上往山腳下走,

走到龍洞漁港,

一個海邊小村落。

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龍洞

取自灣岸弧形如蛟龍盤據,

沿著一灣水岸,

佈滿堅硬櫛比、

嶙峋峭立的四稜砂岩,

節理鮮明的巨石臨海矗立

 

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這裡有峰巒如聚的龍洞岬,

清澈的龍洞灣海域,

更有整個東北角海岸風景區中

出露最古老的岩石,

還有雄偉的海崖峭壁,

岩石質地堅硬,

是著名的攀岩場域,

也是地質、地形景觀都很特殊的地方。 

 

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  龍洞灣

是東北角海岸面積最大的海灣,

複雜的地形造就獨特的地質景觀。

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 龍洞漁港

位置在台2線約89K處貢寮鄉龍洞村,

即龍洞灣內,三面環山,

形勢良好,屬小型漁港,

漁港內水域淺平,無特殊標點。

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龍洞漁港附近海域

在冬初到春天的藻餌季,

成群的象魚都聚集在港內

堤岸岩壁間啃食苔藻,

是個安全舒適的海釣漁點。

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鼻頭村街

是一個沿公路發展的市街,

兩側海鮮店及其他雜貨店,

海鮮店的貨源來自

鼻頭漁港及鄰近的龍洞、澳底等。

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這種因觀光、遊憩需求而發展形成的公路街市,

為東北角各漁村普遍的共同景觀。 

由於鼻頭角是屬於上升地形,

海崖和海蝕凹壁非常多,

豆腐岩、蜂窩岩、蕈狀岩更是居全台之冠。 

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 2018年9月9日  

我們在宜蘭縣頭城鎮烏石港,  

搭船龜山島一日遊,  

結束後往三貂角燈塔、

龍洞南口海洋公園,

接著往鼻頭角步道,

入口遇上很強勁的海風,

如不小心,可能會被吹倒。

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 龍洞灣岬步道

串聯起鼻頭角600萬年前與,

龍洞岬3500萬年不同時空的地質年代,

走在步道上,

有如行走在時間與空間美的實體型態上,

觸動對大地運動史的關懷與認知。

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 龍洞岩場突出的岩塊

是屬於台灣最堅硬的岩石-四稜砂岩,

為五千萬年前華南古陸塊近海所沉積。

矗聳的峭壁,

幾近垂直的巨岩絕壁,

令人震憾而驚心。

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 因為這裡質地堅硬,適合攀岩,

龍洞岬角成為知名的攀岩場。

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這些階梯狀的方形岩塊,

不僅在海岸堆疊出壯闊的氣勢,

也因它質地的堅硬,

成為許多喜好攀岩者的勝地。

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鼻頭角因地形為一岬角,

突出大海,形狀如鼻,

海蝕崖英姿壯闊如軍艦。

 

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山頂角落有如頂著磨菇頭的蕈狀岩,

如士兵在海蝕平台上列隊整裝,

彷彿正要出征的艦隊。

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在鼻頭角地質公園可以舒暢的漫步

還可以觀賞到豐富的自然生態

以及地質、地形景觀資源,

山頂有涼亭可以歇歇腳,

休息喘口氣再出發。

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  2018年9月9日 

我們在宜蘭縣頭城鎮烏石港, 

搭船龜山島一日遊, 

結束後往三貂角燈塔,

接著往龍洞南口海洋公園。

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 龍洞南口海洋公園

面積約16公頃,

是國內首座結合遊艇港、

海水游泳池及地質解說展示館,

多功能遊憩服務據點。 

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 遊客服務中心外型像城堡,

有餐飲販賣區、淋浴室、醫護室、

公廁及停車場等設施。

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 龍洞南口海洋公園有游泳池,

是由海蝕平台上的違規九孔池拆除後整建,

有深淺不同的游泳池與大海相通,

可惜我們只能遠觀,

沒能下去實際參訪。

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 我們由山坡上走,

路旁有座佛祖廟-西靈巖寺,

是東北角海岸沿線最著名的廟宇之一,

這裡是觀海最佳的地點,

無際的海洋、潮起潮落,

盡在眼前。

大雄寶殿金碧輝煌。 

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西靈巖寺

始建於西元1853年,

已有百餘年的歷史。

彌勒佛雕像在大門口

笑咪咪的迎接每位信徒,

可惜我們只是路過,

沒有進去參拜。

相信眾神不會責怪我們。

正殿前有副對聯,

上聯七見、下聯七齊

【見見見見見見見 

齊齊齊齊齊齊齊】,

需要路過信徒用點慧根才能開悟,

據說對聯需用台語來唸,

才能悟出其中真義。

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 四大金剛站立在廟兩旁,

護衛媽祖廟的安全。

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 迦牟尼佛的得道弟子

十八羅漢雕像矗立在路旁,

永住世間弘揚佛法,利益眾生。DSC_0316

 

 

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  2018年9月9日 

我們在宜蘭縣頭城鎮烏石港, 

搭船龜山島一日遊, 

結束後改往三貂角燈塔參觀。 

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三貂角

位於新北市貢寮區的福隆海水浴場

與宜蘭頭城間的濱海公路上,

台灣最東境的岬角

即今新北市貢寮區福連里

宜蘭縣頭城鎮石城里間的海岬,

海岸遍布岩石。

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西元1626年

來自菲律賓的西班牙抵台灣東北角海域,

準備進佔北台灣,

將此地稱為聖地牙哥(San Diego)

並於此建立聖地牙哥城堡,

與今日富貴角同為源於歐洲語言之地名,

在山坡草地可尋當年建堡遺跡。

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1929年及1931年,

日本船舶於三貂角附近海域遭遇海難沉沒,

台灣總督府1935(民國24)年

因此於此地興建三貂角燈塔。

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沿岸有著滿佈的巨石,

兇猛海浪不斷拍打,

形成特殊地形景觀,

自燈塔處可遠眺海岸風光,

是一處賞景、觀日出的最佳的處所。 

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 三貂角燈塔

有白色外觀,

圓弧造型,

因位處台灣最東點,

是台灣最早看到太陽的地方,

在這裡觀看日昇最壯觀,

也是台灣第一座對外開放參觀的燈塔。

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 三貂角燈塔於1935(民國24)年

建造完成開始發光,

燈器為三等煤油白熱燈,

每28秒連閃白、紅光二次,

有紅色分弧指示龜山之方位。

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 1942(民國31)年

改裝成三等旋轉透鏡電燈,

二次大戰期間遭炸射損壞,

1946(民國35)年修復發光。

塔高16.5公尺、 燈高100.6公尺。

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山佳車站

位於新北市樹林區佳街28號

臺鐵的鐵路車站,

舊站房為新北市政府市定古蹟。

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 這間老建築室內有一煤斗車,

車上裝著滿滿的煤炭,

忙著為台灣拚經濟。

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 粗粒洗石子外壁,

古樸的日本與西洋複合式建築,

受遊客歡迎也成為拍婚紗的景點。

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新北市政府

於2017年9月20日耗資

新台幣2,600萬元,

重新整修百年歷史的古蹟山佳車站。

站房於2011年啟用,

修復後的車站首創新舊車站併存模式。

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 早期山佳車站

是以辦理貨運業務為主,

客運業務為輔,

主要是運送陶土及

大漢溪所採集的砂石。

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1960年及1972年

為方便砂石的採集及運輸,

曾陸續開設兩條支線鐵道至大漢溪河畔,

但隨著公路貨運的便捷,

及河床上砂石來源的枯竭,

於1979年廢止這兩條支線鐵道。

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山佳火車站

目前為三等站,

僅停靠區間車、區間車長編組。

是百年老車站,

也是樹林地區著名古蹟,

恢復成日治時期風貌,

吸引許多遊客參觀。

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火車進站了,

要上車的旅客,

請趕快上車。

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興隆宮

位於新北市三峽區民權街50號,

算是很有歷史的宮廟,

創建於1755年,

歷經乾隆、嘉慶、道光、

咸豐、同治、光緒、

明治、民國等年代,

曾遭日軍焚毀,

信徒於1905年集資重建完成。

與祖師廟、福安宮

合稱為三峽三大古廟,

是當地居民共通信仰,

凝聚人心的重要廟宇,

並且保佑海域的平安。

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三峽及大溪

多年前經由大漢溪,

擁有相當重要的河運,

當時繁華一時的地區,

現在我們可以踏上時光隧道,

進入當年繁華的景象。

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興隆宮的媽祖

是由福建省、泉州府、永春籍的漁民,

為祈求出海平安歸來,

由福建浦田湄洲祖廟請來的。

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興隆宮

主神是天上聖母(媽祖),

侍神是千里眼及順風耳,

還有文昌帝君、魁斗星君、

觀音菩薩、中壇元帥、月老星君、

註生娘娘、八卦祖師、五路財神、

主真君、太陽星君、太陰星君、

北斗星君及南斗星君等諸神。

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開運發財金,

祈求天上聖母,

換錢母,心想事成。

金雞納福,雞祥福貴。

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星橋

又稱七星燈或平安橋,

是一種不夾雜其它宗教功能,

純粹為消災解厄而設計的祭儀。

所謂七星,

即天樞、天璇、天權、天璣、

玉衡、開陽、瑤光的北斗七星。

在民間信仰上,

則指斗、午、女、虛、

危、室、壁的北方玄武而言,

是二十七星宿的一環,

本係自然星辰崇拜,

但神格化與人格化之後,

都變成具有驅邪壓煞,

除病治妖的萬能神明。

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廟口神龜

會保佑所有信徒身體健康發大財。

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有街頭藝人表演口風琴,

名字是鍾智宇,

領有多障重度手冊,

但眼盲心不盲,

在興隆宮廟口表演口風琴,

祈求路人打賞。

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我們苗栗縣社區大學古道探訪課程, 

2017年4月29日上午8點多 

到新北市三峽區大漢溪旁,

攀登五十分山、福德坑山及鳶尾山。

下山後,時間還早,

我們逛三峽老街。

在民權街看到藍染遊客服務中心,

這裡舊稱三角湧街,

是染布業的集中地,

幾乎家家戶戶都有染布,

每家店面都有各自的祖傳配方,

推出的產品種類多,

吸引大批外商前來採購。 

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三峽藍染公園

是全台第一以藍染為主題的公園,

從三峽老街尾128巷,

走仁愛街到鳶山山腳下,

慢慢品味藍染文化的歷史。 

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現在的三峽民權街

還保留許多當時的建築,

牆上有藍染教室湧津學堂

形成相當有歷史味道。

因藍染在日據時期開始式微,

三角湧文化協進會

為不讓藍染就此消失,

輔導成立三峽染工坊,

致力於保存與推廣藍染文化。

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在這裡早期搭乘輕便車,

必需先購票,

然後所有人擠在車上,

有人負責在後面推,

推一推再上車乘坐,

等到車快停的時候,

再下去推,

持續反覆操作,

直到到達目的地為止,

全程靠人力來推車,

基隆鹿寮坑、三峽三角湧等地,

都有人力輕便車的歷史。 

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中國在三千多年前

已經知道利用藍草染色,

藍染是台灣傳統的染布技術之一,

是以曾為台灣主要經濟作物的藍草為染劑,

經繁複的印染程序,

製成藍白相間的花布。

三峽的染布業

曾在清朝晚期成為

當時北台灣的染布中心,

而今日的三峽老街便是

當時北部數一數二的染紡街。

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一棟老厝牌樓前方

懸掛的兩塊藍染的輕薄布料。 

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金興居古厝

位於三峽區仁愛路與民權路89巷間,

與藍染公園相結合,形成相互輝映。

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金興居古厝

是傳統閩南式合院建築,

在藍染公園與民權街89巷之間,

2007年做復舊整修,

雖非古蹟或歷史建築,

但表現三峽後街小巷傳統風貌。 

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 我們苗栗縣社區大學古道探訪課程, 

2017年4月29日上午8點多 

新北市三峽區大漢溪旁,

開始攀登五十分山、

福德坑山及鳶尾山,

最後來到鳶山公園。

有塊鳶山聖蹟碑記,

上頭科有碑文,

用以悼念三峽地方人士

抗日的義勇精神,

為1895年乙未戰爭中,

發生於今三轄區隆恩埔戰役,

日軍近衛師團特務曹長櫻井茂夫

率領的水路運送隊共35員

遭遇三角湧抗日義勇軍伏擊,

幾乎全軍覆沒,

僅4名兵卒倖免脫逃

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幾鳶山公園

位於三峽區鳶峰路山頂,

海拔321公尺,

園內有涼亭、石椅、觀景台等,

由圖示階梯上去,

就是銅鐘懸掛處。

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鳶山公園內這座銅鐘,

稱為光復紀念鐘,

是三峽地區著名的地標。

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光復紀念鐘

是三峽地區居民為

紀念台灣光復40周年,

耗資300多萬元所興建。

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紀念台灣光復40周年

碑文內容很豐富。

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鳶山

因山形與高空翱翔之鳶相似故名。

這裡有座涼亭,

累了可以進去休息一下,

但是人這麼多,

要多久才輪得到我坐一下?

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 距離不遠處,

又看到一座涼亭,

可以讓遊客駐足欣賞鳶山的美景,

也有人在撿拾垃圾,

可以看出是環保志工。

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 這裏也有一座涼亭兼觀景台,

可以上樓看得更遠。 

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交通指引:

自行前往:下北二高三峽交流道後右轉中山路,經中山路至仁愛街口右轉,到民權街右轉中園國小停車,向前進入鳶山生態步道。

搭乘臺北-三峽812公車(臺北客運)至中園國小站下車,由中園國小向前100公尺右轉,進入鳶山生態步道,或搭捷運至土城永寧站再轉乘臺北-三峽812公車。

 
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我們苗栗縣社區大學古道探訪課程,

2017年4月29日上午8點多

新北市三峽區大漢溪旁開始登山,

依序五十分山、福德坑山,

最後來到鳶尾山

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鳶尾山與鳶山緊緊相連,

登山步道相互銜接,

鳶尾山步道較短,

路程較短,地勢較低,

雖無居高臨下之氣勢,

卻可輕鬆悠遊。

長春園涼亭頗具規模,

內部很乾淨。

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長春園這裡種值一些花草,

整治得很不錯,

很多登山山友會在此休息。

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長春園有座小橋,

種植一些花草,

看不出有人居住,

但整理得美美的。

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巨石上雕刻大大的紅字惜福

奉勸您我都要知福惜福。

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在這段路我們有點迷路,

特地詢問當地人士,

要走回頭,因為叉路很多。

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雖不是大山,

仍然有很多陡坡上上下下,

頗具挑戰性。

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這裡又有個可以居高臨下的點,

可以遠望三峽市區。

 

 

 

 

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我們苗栗縣社區大學古道探訪課程,

2017年4月29日

前往新北市三峽區登山。

上午8點多在大漢溪旁小路

開始展開一天的登山活動

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雖然不是高山,

但山間小徑上上下下,

一樣很費勁,走過五十分山,

接著來到福德坑山,

沿途步道名稱:鳶山步道。

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在山頂往三峽市區看,

可以看得好遠,很壯觀。

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三峽

原名為三角湧,

新北市市轄區之一,

位於臺北盆地的西南隅,

三面環山,

僅西北一隅面向大漢溪河谷平原。

早期因地處山麓地帶,

又有溪流匯集,

一度甚為繁榮,

日治後期均有船舶運輸,

碼頭約在目前祖師廟前置,

其後因沙石淤積而不再有航運,

發展漸趨停頓,

人口數也長期停滯。

1997年臺北大學特定區設立,

人口增加發展成新興社區

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開始學習登山,

看到這水泥樁,

就是三角點,

意思就是這座山最高處。

這裡就是福德坑山,

又名鳶山,

海拔321公尺,

有1103號三等三角點,

台灣小百岳之一,

台北市大山登山隊

在1999年用鐵皮所寫福德坑山,

隨便放在地上,也沒有被竊。

這裡向北可眺望大棟山區及桃園台地邊緣,

向南則可遠眺五寮尖、金面山稜線一帶。

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應該是愛好登山人士

在這裡興建一座簡易建築物,

登山可以休息一下, 

桌椅可以臨時借用。

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這裡好多地方都可以遠眺山下,

二號高速公路上車來車往,

十分的忙碌。

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福德坑山上的另一個方向,

一座又一座高山矗立在眼前,

山稜線上上下下,

要爬完台灣所有高山,

應該是不可能,盡量就好。

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我們苗栗縣社區大學古道探訪課程,

2017年4月29日

前往新北市三峽區郊山五十分山。

上午8點多,

遊覽車暫停在大漢溪旁,

我們下車由老師帶隊展開今天登山活動。

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五十分山的登山口

就在這大石塊,

紅字寫有福安宮

加個箭號,

遠看不太像有人在山上住,

走上去挑戰看看。

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大漢溪

在這段區隔新北市三峽區與桃園市大溪區,

算是淡水河的上游,

在板橋江子翠與新店溪匯流合稱淡水河。

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山上雜草比人高,

轉個彎,

人就會失蹤不見了。

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爬了近1小時,

在這裡休息幾分鐘,

同學們集中合照,

曾經到此一遊。

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在五十分山山頂看三峽市區,

視野很遼闊,在這裡留個影。

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 2017年12月3日, 

我們團體出遊, 

下午看過金車外澳城堡咖啡館

舊草嶺隧道,

接著往三貂角燈塔及雷達站。 

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三貂角燈塔位於新北市貢寮區,

臺灣最東的岬角上

塔高16.5公尺

是太平洋區的重要指標,

台灣的眼睛之稱 

 

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燈塔建於1935(民國24)年,

當時日本人特定進口水晶玻璃作為燈炮材質,

在第二次世界大戰時遭炸射損壞,

至今傷痕依舊可見,

可以作為歷史的見證,

在1946(民國35)年時才重新修復。 

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燈塔是東北角海岸旅遊必到,

婚紗拍照及夏日銀河熱門景點,

由馬崗附近的岔路循指標而上,

即可到達。

園區內除了燈塔外,

還有民航局的雷達站。

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 燈塔內設有展覽室展示

與燈塔有關之裝備與資訊,

下圖是展覽項目之一,

本燈塔現在使用燈泡,

是北部地區唯一開放

提供民眾參觀的燈塔。

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 天色逐漸昏暗,

燈塔上燈光自動開啟旋轉

每28秒連閃白、紅光兩次,

射程約25海浬。

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 燈塔園區內建築及地景藝術都是白色的,

與眺望無邊海際和天際線很搭。

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 三貂角燈塔免費入場

也是台灣北部唯一對外開放參觀的燈塔,

在最高處瞭望台往下看海岸線,

白色海浪沖刷堤岸

下方就是馬崗漁港,

可以到漁港走走逛逛,

那裡有養殖九孔之類的的海水池。

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  三井OUTLET PARK

地址在新北市林口區文化三路一段356號

2016年1月27日正式開幕,

可以去體驗純正日式購物空間。 

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 日本三井不動產集團

在日本擁有多間Outlet,

將林口打造成北台灣的消費娛樂中心。 

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 這次跨海到台灣,

與遠雄集團合作打造

MITSUI OUTLET PARK林口,

成立海外第三據點,

帶來220家品牌進駐,

包含國際精品、日本流行品牌、

運動用品以及超過13間餐廳。

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 其中有不少品牌都是首次來台展店,

同時還有威秀影城、誠品生活、SEGA,

是具有購物、美食、娛樂等的大型商城。

廣場有年輕的街頭藝人在演唱。

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 商城內廣場中央

撐起大型陽傘,

遮住刺眼的陽光。

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 商城走道滿滿的都是人潮,

娃娃車都推出來了。

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 不管是樓上貨樓下,

看到的都是人潮,

感覺奇怪這些人哪裡來的? 

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 我們苗栗縣巨足登山協會 

2015年7月4日登山目標 

新北市烏來區啦卡山登山步道, 

大刀(烏來)山上山,

進入內洞森林遊樂區,

經過內洞瀑布下山,

終於來到平地,

可以悠哉地走路了。

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看到一座水壩-是羅好水壩

又稱拉號壩(泰雅語Lahao)或信賢堰堤

森林濃密的意思。

位於烏來區信賢里(拉號部落),

即南勢溪上游,

主要功能為引水進入4.8公里隧道,

與阿玉壩的水一同導入烏來發電廠,

利用羅好壩與烏來電廠兩地之間,

約80餘公尺的落差發電。

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興建於1947(民國36)年,

當初的設計採用川流式混凝土引水壩,

而後因台電公司需配合尖峰時刻發電,

因此於1963(民國52)年將堰頂加設弧形閘門。

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2015(民國104)年8月蘇迪勒颱風來襲,

因淤積而停擺,但結構整體無損害,

僅因颱風洪水帶來大量漂流木卡住部分設施。

羅好壩為川流式混泥土重力壩

採閘門控制溢流堰方式,

有4道溢洪道弧形閘門,

壩長55公尺,壩高12公尺,

蓄水量約為30萬立方公尺,

最大引水量為21.5CMS。

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走出內洞森林遊樂區,

來到管理中心售票處,

雖然是下雨天,

仍然有很多遊客進進出出。

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下雨天,

我們走了將近一整天,有幾分累,

自己找地方坐下來,休息一下,

等候中巴來載我們回苗栗。

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入口右側有巨木雕刻成的藝術品,

不知道是貨真價實的木頭成品,

還是塑膠製造,

我們急著上車可以休息了。

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 我們苗栗縣巨足登山協會 

2015年7月4日登山目標 

新北市烏來區啦卡山登山步道, 

走過大刀(烏來)山,

進入內洞森林遊樂區。

這裡有個漂流木洗手台,

方便遊客洗手專用,

環保又美觀。 

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由山上森林步道下來,

看了兩個瀑布,

這裡有座木造涼亭,

可以坐下來休息,

大口呼吸芬多精。 

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瀑布聲勢壯大且水深冷洌,

瀑布兩側山谷中,

是由原始闊葉林-柳杉純林構成,

是遊客賞景及做日光浴的好去處。

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觀景平台的角落上有一處拓印區 ,

多種動植物的圖案,

可供遊客自行拓印,

沒有收取服務費。

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 內洞森林遊樂區

位於新北市烏來區信賢村,

處於海拔高度約為230-800公尺,

總面積約為1191.34公頃。 

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 每到春夏季節交換時節,

遊樂區內蛙聲頻傳,所以又稱娃娃谷,

自然生態保存良好,

林相多變且富含著相當豐富的動物資源;

區內有南勢溪及內洞溪,

河川生態也是遊樂區的特色景觀。 

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內洞森林遊樂區

主步道全程950公尺,

步道由碎石鋪設,

環山步道又稱森林浴步道,

舖有石階、碎石,

或土石面全長約2,200公尺,

步道沿途景致天然,植物資源豐富。 

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  我們苗栗縣巨足登山協會 

2015年7月4日登山目標 

新北市烏來區啦卡山登山步道, 

走過大刀(烏來)山後, 

下午3點左右,

進入內洞森林的瀑布區,

正好遇上下雨,穿上輕便雨衣,

與同團同年的山友在這裡合影。  

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內洞森林遊樂區內有兩條河流,

南勢溪與內洞溪,

水資源豐沛,

孕育繁茂的森林,

多樣性的動植物生態。

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 這裡有流水,

不可免地也有小橋,

小橋、流水總是要搭配再一起,

承載人數限6人,

宣示性較居多數,

真正來一大票人,

誰來數人頭?

不可以超過6人?

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 瀑布前方有一觀景台,

也是有乘載限制人數30人。

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內洞森林遊樂區內的瀑布馳名全台,

以信賢瀑布(內洞瀑布)更經由票選後,

獲選為最美的瀑布第一名。

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根據研究調查發現,

內洞的陰離子含量,

居於全台森林遊樂區之冠。

來到這裡,

一定要坐在休憩椅子上,

多吸幾新鮮的空氣維他命-陰離子。 

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剛下過陣雨,瀑布水量豐沛,

觀瀑平台都會噴濺到水珠,

觀光客就是不怕水,

民俗傳說遇水則發,

來這裡發,發,發吧。 

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 這裡有三層瀑布,

屬於中間的瀑布,

猶如萬馬奔騰,無法阻擋。 

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 我們苗栗縣巨足登山協會

2015年7月4日登山目標

新北市烏來區啦卡山登山步道,

啦卡(Laka),是泰雅族語,

指當地泰雅族的啦卡社。

在立體停車場前停車,

走過烏來警察分駐所、

溫泉區及國中(小)學。

也有路過桂山電廠烏來分廠,

沿著巷道上行,

路旁有電廠日式宿舍。 

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 大刀山,雖然不是很高,

但坡度很陡,很有挑戰性,

我不是穿排汗性很好的褲子,

所以大汗直冒,整條褲子都溼透了。 

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 大刀山,又稱烏來山,

所以位置當然是在新北市烏來區,

可通到內洞瀑布及雲仙樂園,

我們這次的活動是走內洞林道到內洞瀑布,

需走林道約7.5公里。 

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啦卡登山步道,

是從烏來的啦卡路9巷,

通往內洞林道的一條登山步道,

算步道長度是7.5公里,

我們走到這裡是5公里,

感覺是快到了。 

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 大刀山區的行程,

正好是酷暑的七月份,

走起來滿頭大汗,熱熱熱,

幸好局部路段可以有森林遮蔭,

還有幾分涼意。

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 這裡算是內洞林道

被譽為台北最美林道,

清幽寧靜,生機盎然,

因路徑平坦好走,

成為親山入林好選擇,

也是山徑路跑的熱門地點。 

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 已經走了半天,

我們休息1小時用午餐,

這裡正好有山泉水,

可以洗手、沖涼一下。

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 休息1小時後,繼續上路,

從這裡可以延伸到

內洞國家森林遊樂區,

探究立體的三層瀑布、森林浴步道,

享受清涼舒爽的芬多精。

林道兩側綠林蓊蓊鬱鬱,清幽寧靜,

若遇飛舞蝴蝶引路,

愈往裡走愈像是綠野仙蹤的趣味遊歷。 

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內洞林道,全長15.8公里,

沿線山水相伴,路基寬闊坦適,

坡度約10%,走起來幾無難度

1982年政府禁伐林木前,

這條最高寬達4.5公尺的林間道路上,

人車囂鬧,為運送砍伐下來的林木而忙碌。

如今,前人揮汗的身影散去,

取而代之的是來運動休閒或好友踏青,

一起來這裡做森呼吸。

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