我們巨足登山協會南橫3日遊,

2023年3月19日中午,

搭9人座中巴,

走訪向陽國家森林遊樂區,

結束後,

在車上簡單吃便當。

13:00來到南橫大關山隧道。

大關山隧道有靈異傳說,

緣起1968(民國57)年在建造施工時,

因土質脆弱施工難度較高,

但為加快開通速度,

工程單位決定使用快乾水泥,

計畫在使用炸藥炸開山壁的瞬間,

立即從上方倒入快乾水泥,

將洞口快速固定下來。

炸山壁當天,

7名工人因逃生不及被炸飛,

施工單位不知道炸到人,

依原計畫從上面灌入快乾水泥;

而7名工人的遺體,

也因此被水泥混在隧道內。

施工單位不敢冒險,

只好放棄開挖,

7具遺體就被永遠留在隧道水泥中。

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大關山隧道

海拔2,722公尺,

位於南橫公路147公里處,長615公尺,

洞口設有休憩區,

除了是南部橫貫公路的最高點,

也是高雄市桃源區與台東縣海端鄉的交界處

更是分隔中央山脈南一段及南二段的重要地標。

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埡口

位於中央山脈南段主脊,

向陽山與關山間的最低鞍部

南橫大關山隧道上方

海拔約2,920公尺

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觀光客一大群,要拍個照,

排隊好久才輪到我,

旁人又不好意思叫他走開,

只好由他當配角。

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啞口的觀光客多到很嚇人,

居高臨下,看得很清楚。

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關山嶺山入口可能在這裡,

山坡上看到的都是破碎岩塊。

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因大關山隧道上方的地形是呈現一處風口

氣流的抬升會將雲沿著地形往風口推擠,

造就出山嵐與雲瀑景觀。

可惜我們到啞口時,

可能天氣不好,

只有看到霧,沒有彩雲。

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關山嶺山、塔關山以及

庫哈諾辛山合稱南橫三星,

屬於中央山脈中段之末,

其登山口位於位於

南橫公路上大關山隧道旁,

途中有許多拉繩攀石陡上的路段。

上稜線後,

可以眺望庫哈諾辛山、

關山、向陽大崩壁壯觀的景色。

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在啞口位置網上拍照,

都是霧茫茫一片。

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有數位同團山友往山上爬,

距離時間還早,跟著上去看看。

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山路幾乎都是碎岩石,

山友們很有挑戰精神,

難爬仍然要上去看看。

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難得上來,

請人幫我拍一張留念。

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破碎岩石堆,

當然任何植物都無法生存。

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山頭上仍有數棵大樹,

證明其生命力的強韌。

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 2022年5月1日

南橫公路全線恢復通車,

關山嶺山、塔關山以及

庫哈諾辛山南橫三星,

會有更多的愛山人士來攀登。

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