2013年8月3日清晨7點,我們一行在法國亞維農美爵美居(mercure Hotel)飯店前候車,這家飯店在全球48個國家擁有671家連鎖店,前幾次出國都曾經住過,飯店門口左側有4顆星,算是中上級的飯店。

   我們7月28日開始的大利、摩納哥、法國11日旅遊,到今天已經進入第7天,漸漸進入尾聲,我們在亞維農火車站搭乘法國T.G.V高速鐵路前往世界花都-巴黎,我們8:15上車,到巴黎約11:00,兩個半小時。

    以下簡單介紹TGV高速鐵路歷史,法國高速列車(Train à Grande Vitesse,高速度列車)簡稱TGV,由阿爾斯通公司及法國國家鐵路公司所設計、建造,並由法國國家鐵路公司運營。

    1981年,TGV在法國巴黎與里昂間通車,如今已形成以巴黎為中心、輻射法國各城市及周邊國家的鐵路網路。2007年4月3日,TGV以574.8公里的時速創造了輪軌列車的最快紀錄。同時,TGV也是世界上定期輪軌客運列車中平均速度最快的。TGV是法鐵的註冊商標。隨著TGV的成功,法國與鄰國比利時、義大利、西班牙、德國也分別建立起各自的高速鐵路。TGV通過法國鐵路網路與瑞士相連,通過西北高速列車鐵路網路與比利時、德國和荷蘭相連,通過歐洲之星鐵路網路與英國相連。

 

    

 連住兩晚的法國亞維農美爵美居(mercure Hotel)酒店,

在全球48個國家擁有671間飯店,

大門口左側有4 顆星標誌,房間品質很好。

清晨我們一行人清晨7點在飯店門口候車,準備要搭TGV高鐵赴巴黎。

2013.7.28南法11日遊 1862

  

  這是亞維農火車站內,

 屋頂造型很特殊,

 當然是專家所設計的。

2013.7.28南法11日遊 1870

  

 同團遊客對於亞維農車站感到好奇,

紛紛抬頭四處觀望、拍照。   

2013.7.28南法11日遊 1874

   

 20年前,我首次到巴黎旅遊,也是有搭TGV高鐵,

好像是由巴黎前往瑞士途中搭乘一段,

體驗高鐵的滋味,當時台灣還沒有高鐵,

感覺速度真的好快。

在車站內照張相片留念。 

2013.7.28南法11日遊 1880

  

  同團遊客在法國亞維農車站月台等候TGV列車

2013.7.28南法11日遊 1894

   

  TGV高速鐵路列車進站了,好興奮。 

2013.7.28南法11日遊 1899

  

 這是TGV高速鐵路列車入口 

2013.7.28南法11日遊 1928

  

 TGV高速鐵路列車由亞維農往巴黎行駛,

車窗外的平原快速的往後移動。

2013.7.28南法11日遊 1906

  

 TGV高鐵列車車廂內,座椅很寬暢,

列車行駛中,車身很平穩,不會左右晃動。 

2013.7.28南法11日遊 1908

  

  乘客的行李不是如同台灣的火車放在座位的頭頂上,

而是放在兩車廂中間走道旁,很奇特。

沒有加鎖或任何保護措施,我懷疑不會被摸走嗎?

2013.7.28南法11日遊 1911

   

 巴黎車站到了 

2013.7.28南法11日遊 1914

  

  另一列TGV列車正要駛出巴黎車站

2013.7.28南法11日遊 1920

  

   巴黎到了,下車的旅客請您下車,

  不要忘了別人的行李,

  如果您順手牽羊帶走別人的行李,

  保證會被抓去蹲苦牢 

2013.7.28南法11日遊 1925

  

巴黎里昂車站是法國國鐵在巴黎的七大列車始發站之一,

位於巴黎市區東偏南的12區。

包含了多種鐵路運輸服務,

它是巴黎通往法國東南方各城市(馬賽、里昂等)的鐵路網起點,

同時也是開通法國首條線路,

目前這裡是巴黎第三繁忙的鐵路車站。

車站車右側棚造型很藝術

 猶如整排帆船,正好有一列車進站。

2013.7.28南法11日遊 1927

  

  雖然是第二次來到巴黎TGV車站,

 仍然覺得對它很新奇。  

2013.7.28南法11日遊 1929

  

 對於車站好奇的,不光是我一個,

同團的小姐也好奇地拍拍拍。

2013.7.28南法11日遊 1930

   

 這裡應該是終點站,所以列車都駛進站內。

一對情侶在熱情擁抱,有夠浪漫吧?

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  巴黎TGV高鐵車站內看到清潔人員不停的在打掃 

2013.7.28南法11日遊 1934

  

    應該是好幾班列車差不多同時進站,乘客很擁擠。 

2013.7.28南法11日遊 1935

  

  巴黎TGV高鐵車站內商店,

 猶如台灣四處都看得到的超商,

 門口擺滿紀念品。 

2013.7.28南法11日遊 1937

 

  巴黎TGV高鐵車站頭頂也懸掛廣告 

2013.7.28南法11日遊 1938

 

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