2024年7月10日上午
我們軟腳蝦健行隊
分乘數輛9人座中巴，
由竹南運動公園出發，
在車上搖搖晃晃兩個半小時，
才抵達泰安鄉雪見森林遊憩區。
路旁種植蔬菜，
高山氣候溫差比較大，
青菜會比較好吃。
我們經由司馬限林道上來，
其中一輛中巴因引擎風扇故障，
由另外一輛下去接駁，
還好沒有延誤行程。
在雪見遊客中心前集合大合照。
在這裡留影多次了，
還是請山友再幫我拍一張。
正式名稱:
雪霸國家公園
雪見遊客中心暨管理站，
這裡海拔1,870公尺。
遊客中心暨管理站外觀。
雪見遊客中心玻璃大門。
雪見遊憩區及周邊環境介紹圖。
樹蔭下有遮雨棚及桌椅，
可以很悠哉在這裡坐著，
就可以吸收很多芬多精。
車輛不可以進入，
這裡有門禁關卡，
但原住民可以騎機車進入打獵。
校長嚮導的手，
比著遠處高山。
天氣很好，
大(小)霸尖山看得很清楚。
大霸尖山
海拔3,492公尺，
屬於雪山山脈，
是聖稜線端點之一，
因山勢磅礡奇特，
有「世紀奇峰」之美譽，
自古是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山；
是很熱門的登山路線，
有4座百岳：大霸尖山、小霸尖山、
伊澤山及加利山，
來回路程超過60公里，
大部分人會安排三天兩夜的行程。
我們這段路很平緩好走，
多半在樹蔭底下，
不會曬到太陽。
兩旁林木很高大。
經過山崩路段，
架設鐵網攔阻落石，
但難以百分之百安全，
所以要快速通過。
我們隊伍前後拉很長，
有的人比較喜歡邊走邊拍照，
有的則像趕行程，趕，趕，趕。
這裡有兩座山路線，
往上是東洗水山，
平路是北坑山，
我都曾經爬過。
我們約有一半山走北坑山，
我是跟著校長嚮導，
去北坑駐在所探險。
道路兩旁樹木，
應該都是人造林。
我們在這裡斜右往下走，
約有一半的山友跟著嚮導校長走。
到這裡到這裡，
要急右轉下切，
已經幾乎沒有道路痕跡可以走。
少數路段則略有像道路，
"之"字型盤旋而下。
樹幹上有綁著登山隊的路條，
跟著走應該不會迷路。
山谷間再往下走。
有人帶隊我才敢走，
完全沒有道路痕跡。
全部是急下坡，
回程可就累了。
這裡要由草叢中間穿越過去。
我們11:32抵達位於
北坑溪古道的中點-北坑駐在所，
今日駐在所原址上有
林業保育署(林務局)改建的工寮，
已經廢棄倒榻。
來到深山內找到
日據時期的北坑駐在所，
留影紀念。
舊時的北坑駐在所
全部房舍約有8-10棟，
包括柔道館、劍道館、療養所、
彈藥庫、交易所、駐在所與宿舍等。
日人在北坑設警部補，
是二本松至觀霧間警階最高的單位。
同時設置柔道館、劍道館，合稱武德殿，
是日本巡查訓練武術的地方。
北坑
位於泰安鄉梅園村二本松東北側。
該地位於北坑山東麓，
因地勢相當平坦而得名。
1923(日大正12)年，
日本警察曾在此設立駐在所，
因鄰近大安溪的北側源流，
而將該地稱為北坑。
北坑溪古道闢建於1922(日大正11)年，
為日據時期所修築的理蕃道路之一，
此道路呈現南北向的道路系統，
據說古道因山崩而中斷。
殘留的北坑溪古道
14.6K公里數木樁。
二本松至觀霧沿途經過10個駐在所，
方便管理集中在沿線的原住民，
是日據時代的警備道路，
深具人文歷史價值。
石頭堆砌未被移走，
由這裡看到歷史的痕跡。
在北坑駐在所指示牌前留影。
北坑駐在所往左走。
我們在這裡用午餐，
並休息十餘分鐘。
我們在遺跡舊房舍前留影紀念。
回程全部是爬坡，累了。
我7月7日才跑21公里馬拉松，
休息兩天再來這裡拚。
我全程走最後，
勉強跟得上腳步。
13:13回到平緩路面，
走起來輕鬆多了。
回程中途路旁有廢棄重機車，
應該是原住民騎進來打獵，
故障就隨地棄置。
路旁廢棄重機車，
以環保觀點看是不太好。
13:44回到
北坑駐在所入口處。
路面都是碎石子，
不過還算平緩好走。
遠處高山山頭，
不由得有高處不勝寒的感覺。
視野空曠處，
可以遠眺高山。
往雪見遊客中心3.8公里，
還有得走了，加油，
還好都是平緩路面。
注意落石，
表示這裡容易落石，
要加快腳步快速通過。
15:16回到有門禁處，
外車不能進入。
05:20回到3號步道入口，
我還不曾走過3號步道。
05:21回到2號步道入口，
我也還不曾走過2號步道，
改天要來走看看。
15:22回到入口關卡處，
雨勢越來越大，
有點嚇人。
今天北坑駐在所遺址
行程08:21出發，
14:52結束，
計時6小時30分鐘，
距離19,810M，
最高2,033M，
上坡799M，
下坡793M。
回到接駁車位置，
準備上車，
雨勢突然變大，
才下午三點半，
天色變暗，
好像是深夜，
安然回到車上，
準備回家了。
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