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我們巨足登山協會花蓮3日遊,

終於進入尾聲,

回程進入位於新城鄉

順安村北三棧九號

珍和記休息站參觀,

給乘客上個洗手間,

司機也可以賺個零用錢。

 

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禮尚往來增和氣

麻糬傳情情義重

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木樁應該是搗麻糬專用,

擺在這裡當然是裝飾品。

骨董腳踏車應該有半世紀以上了。

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珍和記

小米手工麻糬,

外皮香Q,飽滿內餡。

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醃漬特級淡酸菜,

以最傳統醃漬工法加以改良,

不斷精進醃漬技術,

提供給客戶最優良的品質。

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美麗大方的瓶子,

應該是小米酒。

口感非常好,

顏色也非常的好看。

小米酒含有豐富的多種維生素、

葡萄糖、胺基酸等營養成分,

飲後能開胃提神,

並有活氣養血、滋陰補腎的功能。

可惜我在這裡沒有花錢,

空手進去,空手出來。

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回程沿路塞車,

晚間8點多,

來到深坑吃臭豆腐特餐。

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我們這團席開4桌,

餐廳老闆對於司機載我們來這裡吃飯,

感激得快要五體投地,

因為我們是當天最大團,

其他都是兩、三個人,

賺不到錢。

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臭豆腐是深坑的特產,

當然不可免俗要吃。

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深坑老街長約300公尺,

沿途有豆腐美食店、肉粽店、

童玩店、芋圓店等傳統式裝潢的老店。

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老街上有紅磚瓦,

被稱為土角厝,

還有最具代表性的閩南街屋,

可以感受到深坑老街的古樸風貌,

多年前曾經來過一次。

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我們巨足登山協會

2020年5月31日

花蓮3日旅遊已經進入尾聲,

下午近兩點,

遊覽車載我們到花蓮縣光復鄉

大全村大權街42巷15號,

拉藍的家

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這是原住民文化部落,

入口懸掛3塊招牌,

馬太鞍部落生態文化協會、

產業發展協會及神雕驛站。

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原住民族的雕刻藝術,

總是讓人感覺很粗獷,

歡迎光臨

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看布條懸掛

拉索埃部落豐年祭大會

在花蓮光復糖廠的後方,

有拉索埃湧泉生態園區。

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鹽烤吳郭魚

是原住民特有的美食饗宴。

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木雕特大號飯桶,

保證讓遊客吃不完。

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已經下午兩點多,

廚師為我們留下來,

弄飯菜給我們吃,

很感恩。

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圓形的棚子下,

應該是原住民節日祭祀活動的舞場。

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馬太鞍部落

是花蓮縣光復鄉馬錫山

山腳下的阿美族原住民部落,

也是阿美族最大的部落之一。

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新冠肺炎肆虐,

木雕人也跟著流行,

戴起口罩。

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馬太鞍是阿美族人的傳統生活區域,

昔日這裡長滿了樹豆,

因此被稱為馬太鞍

(vataan,阿美族語樹豆之意)。

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馬太鞍邦查文史工作室,

成立於1996(民國85)年

是由地方文史工作者蔡義昌先生所籌組的組織,

先期是以推動馬太鞍部落的木雕藝術開始運作,

開始投入社區總體營造工作後,

也致力於地方文史的調查。

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        馬太鞍強調文化產業化,

目的是要讓族人將文化及傳統手工業產業化,

達到自力更生的目標,

將木雕由純藝術發展成

具有地方特色的文化產業。

部落裡一些受到外勞影響而失業返鄉

的族人聚集在一起從事木雕工作,

在木雕創作中,

找到可以將地方產業與族人的生活,

及經驗連結起來的長久之計。

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阿美族馬太鞍(Fata'an)部落

每年在8月舉行祭祖靈傳統活動。

雕塑神像似乎非禮勿聽,

還有3杯茶祭祀。

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馬太鞍部落

是個人文發展與大自然共榮共存的生態部落,

地方耆老以口述傳承部落文化,

以部落生態專才、及人文資料彙編專才,

傳統歌舞以豐富華麗著稱,

社區婦女自發性組成舞蹈團,

保存記錄傳統歌舞。

 

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我們巨足登山協會

2020年5月30日花蓮旅遊,

下午走過石梯坪、石門遊憩區

及北回歸線地標,

5點多傍晚時分,

來到長濱鄉與台東縣交界處。

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東部海岸國家風景區成立於1987年,

綠島於1990年才規畫進來,

北自花蓮溪口,最南為小野柳,

東為海域20公尺等深線,

以西為省道台11線公路向西第一道山稜線為界。

這趟旅遊我們走過的包括石梯坪

秀姑巒溪泛舟等景點都算東海岸國家風景區。

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山友們集中大合照。

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幫別人拍照,

自己當然不能缺席。

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東部海岸國家風景區

自然景觀優美,

人文、生態資源豐富,

因人口稀少,環境未受污染,

是國內難得的一片淨土。

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東部海岸國家風景區

擁有長達168公里的海岸線。

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東部海岸國家風景區

有許多阿美族部落,

每年7-8月間是阿美族的豐年祭,

部落族人會舉行3-7天的活動。

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傍晚六點多,

到玉里鎮街上

竹園餐廳吃晚餐。

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每桌10人,

共有4桌,

菜色還可以。

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餐廳門口是

玉里鎮的鎮民廣場,

類似於運動公園,

有寬廣的操場可以運動。

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濃密的樹蔭下,

步道旁也有小路燈,

夜間可以來這裡運動。

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當晚我們住宿和平大飯店,

已經算是老式旅社,

設備很陳舊,床鋪很小,

兩個老男人不好睡,

乾脆一人出一半,

多租一個房間900元,

期待好好的睡一晚。

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我們巨足登山協會

2020年5月31日花蓮旅遊,

在玉里鎮住宿和平飯店。

自己住一個房間,

可以不受干擾。

6點多自己外出逛街,

首先看到台灣基督長老教會玉里教會,

晨曦照耀在屋頂十字標記上。

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台東池上放山土雞,

一定是好吃。

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這棟樓房在玉里,

應該可以算是高樓。

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一棵開花結果很茂盛的龍眼樹,

矗立在街道旁,

我小時候就是在龍眼樹下長大的,

已經數十年沒有爬過龍眼樹了。

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玉里佛教蓮社,

前面看到基督長老教會,

這裡是佛教,

證明台灣是宗教信仰自由的國家。

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玉里鎮就在山腳下,

花蓮、台東應該大部分都是靠山。

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紅牆白柱建築物,

證明這就是公家機關,

台灣電力公司玉里服務處。

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玉里車站

原本非常氣派豪華的日式木造站房,

落成於1917(大正6)年1月31日。

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整修前的站房

係於1968(民國57)年5月12日新建完成,

因花東線進行電氣化工程而整修原站房,

於2016(民國105)年4月27日完工啟用。

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玉里站是花東線車站中,

除花蓮、台東新及台東舊站外,

最早實施電腦連線售票的一站。

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因玉里站是花蓮至台東的中間點,

早期站內還建有一座木造車庫

及轉車盤等設施。

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在東線蒸汽火車完全退休時,

這座車庫還曾成為

蒸汽火車的最後棲身之地。

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玉里車站老車庫

於1988(民國77)年被拆

其他設施也分別於

西元1996(民國85)年

及1998(民國87)年被拆除。

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已經上午7點多了,

玉里火車站前,

仍然處於熟睡狀態中。

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來玉里搭火車,

應該是不會迷路。

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我們在玉里火車站

前方一家小吃店吃早餐。

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我們的全展遊覽車

已經開到小吃店門口,

我們即將展開

花蓮第三天的旅遊。

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我們巨足登山協會

2020年5月30日花蓮旅遊,

下午看過石梯坪及石門遊憩區,

四點多,

來到豐濱鄉的北回歸線地標。

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北回歸線
 
就是指北緯23.5°,
 
象徵著熱帶與溫帶的分界點。
 

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沿著台階走上北回歸線標碑,

很真實地摸到建築物本體。

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台灣有三個北回歸線標,

分別在嘉義縣水上鄉、

花蓮縣瑞穗鄉及豐濱鄉,

我們是看豐濱鄉的。

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這座北回歸線標碑

位於台11線70.5公里處。

潔白的地標

坐擁海岸山脈與太平洋的美景,

常吸引遊客來此拍照、休憩。

為何北回歸線標碑
 
中間會有一條細縫?
 
因台灣北回歸線以南主要種植的作物,
 
為熱帶的鳳梨以及釋迦,
 
以北主要的作物就是溫帶作物茶以及水稻,
 
夏至午時陽光會正好射入北回歸線標的縫中,
 
此刻,
 
塔下的遊客即可看到太陽下無斜影的奇觀。
 

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北回歸線標碑以南是熱帶氣候,
 
以北是副熱帶氣候,
 
因氣候多雨濕潤,
 
這附近森林茂密,
 
動植物相當豐富。
 

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北回歸線標碑旁


有三座原住民大型塑像的飲料店。

 

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攤架旁有頭黑山豬,

虎視眈眈地瞪著路過的遊客。

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天氣炎熱,

山友們進去買涼飲解渴,

坐下來串門子。

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眼前看到的正是太平洋,

下海去游泳,

應該可以游到夏威夷,

甚至到美國本土,

不知道有沒有人敢嘗試看看。

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草堆有兩頭黑色水牛,

正忙的犁田,

可能遊客不多,

雜草叢生。

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草棚下有座搖椅,

如果不是很炎熱天氣,

應該可以在這裡看海,

消磨個半天。

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在這裡可以看海又看山,

很詩情畫意吧?

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遠觀北回歸線標碑,

小轎車沒有很多,

也沒有擁擠吵雜的人潮聲,

感受到鄉下地方真實的寧靜。

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這裡的車子不多,

所以路過的車

都是高速呼嘯而過,

很嚇人,

寧可等他們全數通過,

才敢過馬路。

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我們巨足登山協會

2020年5月30日花蓮旅遊,

下午自石梯坪遊憩區離開,

來到石門遊憩區。

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石門遊憩區
 
位於花蓮縣豐濱鄉
 
海岸公路台11公路60K處,
 
石梯坪北方,
 
大奇山及貓公山山麓。
 

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石門

係因此處海岸有一海蝕洞,

形狀如門而得名。

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石門的海蝕平台及海蝕洞、

海蝕溝等現象極為發達,

正是八仙洞地形景觀的翻版。

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石門的岩礁

被海水沖蝕後,

露出清楚的火山岩構造。

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安山岩岩性

以黑色的安山岩質角礫岩為主,

並含有少量其他岩性的火山角礫岩。

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這裡原本只是花蓮當地人的私密景點,

因好萊塢電影來取景而爆紅。

大導演馬丁史柯西斯拍攝的電影沉默,

來花蓮拍片場景其中有一幕很吸引人,

那就是石門遊憩區中的march洞。

這座石門洞

高5公尺、寬18公尺,

四面皆有洞口,

透過陽光照進洞裡的角度,

附近居民幾乎都可以依此,

說出非常標準的時間。

當地人稱為麻糬洞,

看外型類似March汽車。

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石門景觀,

大自然真的十分奧妙,

可以這麼特別的

就沖刷出這樣自然的縫隙。

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東海岸因為就是太平洋,

所以多數是岩岸,

大自然的沖刷及地質關係,

有著不同的各種模樣。

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岩石上有一些鮮綠的海藻,

彷彿披上一層綠地毯。

石門海岸是各類海藻漫生的溫床,

魚蝦覓食之處,

是觀察海岸生物的天然教室。

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我的背後像一座石門,

漲潮時,

海水應該會由這裡衝進來。

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海水衝擊到岩岸,

激起白色的浪花。

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在石門的海岸,

可見高山峻崖,

淙淙水流,

與太魯閣景致略相彷彿。

這裡是熱門的磯釣場,

可見釣客一桿在手,

專注釣魚的景象。

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我們巨足登山協會

2020年5月30日花蓮旅遊,

上午秀姑巒溪泛舟,

下午3點多,

來到石梯坪遊憩區。

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遊憩區入口草皮上,

有兩座以漂流木片構築成、

高達3公尺的地景藝術,

名稱:滙集在這裡(kahicera’an),

外觀像個巨大的漏斗,

又像是宇宙中的黑洞將能量聚匯一處。

是花蓮港口部落的阿美族藝術家伊祐‧噶照,

以漂流木製作的作品。

「kahicera’an」是阿美族語,

意為「滙集在這裡」,

因大港口是秀姑巒溪出海的地方,

漂流木、魚群都在這裡匯集,

這些豐富的養分也滋養部落的每個人。

頂端的開口敞開,

希望迎接每一個機會跟可能性,

就像雨水落在大地山川的各個角落,

最後水會滲進土中、匯成溪流然後入海,

滋養天地萬物,生生不息。

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石梯坪

位在豐濱鄉石梯灣的南側尾端,

是一個面積極大的海岸階地。

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石梯坪

擁有海水雕刻而成的特殊岩岸,

風景頗具盛名,

潮間帶上有豐富的自然生態資源。

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石梯坪

為亙達一公里的奇岩怪石,

壯闊的景象足以媲美

新北市的北海岸的野柳,

兩條海豚石雕藝術,

矗立在路旁半空中。

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兩塊白色豆腐型石雕,

矗立在綠色草原上。

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石梯坪

隆起的珊瑚礁景象壯闊,

有些呈塊狀附著岩外,

有些則外形崎嶇怪異。

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這座石雕藝術品名稱,

旋轉(The Spin),

原作者:德國(Germany)托貝爾(Tobel),

於2003年所完成作品。

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石梯坪

有兩層以上的海蝕平台,

隆起的珊瑚礁觸目皆是。

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石梯坪

是由隆起之海蝕平台,

及珊瑚礁所構成的風景據點,

因突申入海的岩石排列如梯而得名。

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我們十餘名山友

聚集在高處合影留念。

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石梯坪

海蝕現象發達,

壺穴景觀堪稱台灣第一,

為東海岸主要旅遊據點之一。

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石梯坪

因海蝕作用及海岸上升的力量,

形成二層以上的海蝕平台。

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在這裡可沿著風景區的

環狀步道實地觀察,

或是登上17公尺高的單面山,

可飽覽石梯坪的地質景觀,

太平洋的壯闊浩瀚景象

也能盡收眼底。

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交通資訊

北上路線:自台東經卑南走11號省道北上,全程約114公里。

南下路線:由花蓮走11號省道南下,經水璉,磯崎可抵達,全程約70公里

公車路線:由花蓮火車站前搭海線的班車往成功、靜浦、台東的鼎東客運或是花蓮客運,於石梯坪站下車。

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

翌(30)日清晨自瑞穗鄉虎頭山下

虎爺溫泉會館離開,

來到花東縱谷瑞穗大橋旁

的秀姑巒溪遊客中心,

是秀姑巒溪泛舟活動的起點,

遊客中心建築外觀仿自原住民傳統建築,

中心前廣場還有一巨大的原住民雕像。

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我們購買向上泛舟公司行程,

要穿救生衣加防護帽。

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店內泛舟相關商品都有販售,

手機防水塑膠套200元,

我沒有買。

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團體行動,

走到河床旁,

年輕教練為我們做說明,

萬一落水要做如何處置,

有救生衣就不會沉下去。

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上船了,

結將啟航。

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中途有救生船會拖行,

防止急流中翻船。

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四個小時的泛舟時間,

中途原本有休息,

但因氣象預報下午會下雨,

所以中途沒休息,

縮短為三個半小時。

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沿途一點都不無聊,

急流的力量很刺激,

水不湍急時,

展開潑水大戰消暑一下,

反正全身都溼透了,

再潑水也無所謂。

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你潑我,我潑你,

好像回到童年時期戲水,

彼此不生氣。

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經過急流時,

驚聲尖叫是無可避免。

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中途也是很多平緩水面,

教練救生艇會來拖行,

一次拉兩艘。

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抵達終點,

上岸將救生衣集中堆放,

公司的人會整理沖洗。

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終點處有地方可以盥洗更衣,

遊覽車在停車場等候我們,

車上領便當,

結束秀姑巒溪泛舟行程。

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

第一天參觀過台泥DAKA園區、

清水斷崖、新天堂樂園

、大山鼻山步道及

新機親不知子海上古道,

已經到了傍晚時分,

遊覽車載我們到瑞穗鄉虎頭山下

虎爺溫泉會館

地址:瑞祥村祥北路二段101號,

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虎爺溫泉會館

創建人林長貴先生是當地人,

知道虎頭山是溫泉寶地,

擁有富含珍貴鐵質的赤褐色溫泉,

是花蓮人口耳相傳的生男之泉,

因而投資興建虎爺溫泉會館,

結合當地農特產品,

期望讓來度假的旅客在吃飯、泡湯時,

感受特有的山水風情。

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虎爺溫泉會館

房間寬大,

兩張大單人床,

可以睡四人。

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房間內也有溫泉池,

可以盡情享受泡湯之樂。

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會館有提供晚餐,

依季節準備時令蔬果給旅客享用,

春季以梅子入菜,

秋季嚐酸甜柚子醬,

冬季用洛神花佐餐。

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創建人林長貴的女兒是現任的執行長,

我們用晚餐時,

特地來餐廳為我們介紹。

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我們天還沒亮,

04:30起床要攀登虎頭山看日出,

實在很睏,

但想到這麼遠的路程,

難得來一趟,

就忍耐一下吧,

結果雲層太厚,

沒有日出可看,

只好找山上三角點拍照留念。

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觀賞日出的地點

就在這裡虎爺農莊觀景台,

居高臨下,視野很好。

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山腳下的虎爺溫泉會館

面積很寬廣。

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遠山雲霧飄渺,

有如仙境。

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這裡就屬於虎爺溫泉會館的溫泉區,

擁有寬闊的大眾SPA水療池、

烤箱、蒸氣室、游泳池。

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這裡是溫泉游泳池

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會館內綠美化環境很成功,

草皮及池塘都有。

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會館提供早餐,

菜色中上,

可以吃飽就好。

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

參觀過台泥DAKA園區、

清水斷崖、新天堂樂園

及大山鼻山步道,

接著來到

新機親不知子海上古道。

親不知子海上古道

位於花蓮縣豐濱鄉

(花東海岸公路台11線約41.5K處),

新豐隧道南邊出入口處。

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古時候貓公部落及新社部落
 
通往磯崎的必經之路,
 
他們必須到磯崎去交換物資,
 
而在那個年代並沒有開發出一條正常的道路,
 
因此當時的人們若要從部落
 
走到磯崎必須攀岩過去,
 
而且是徒手攀岩橫行。
 
他們將全部的物品及小孩都背在背上,
 
在這幾近垂直海面的斷崖邊一步一步地走過去,
 
有時候都還沒抵達,
 
大人和小孩便一起摔下懸崖;
 
有時儘管大人安全攀過懸崖了,
 
背上的小孩也在過程中,
 
掉進海裡而不知道。
 
甚至儘管知道小孩掉了,
 
大人們也已無力救回,
 
只能眼睜睜的看著小孩摔下去。
 

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往返花東海岸線時,

一定會經過這個熱門的景點,

2017年7月1日起開始營運。

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在沒有東海岸公路台11線的年代,

親不知子斷崖是貓公部落、

新社部落通往磯崎的必經之路。

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由於斷崖地勢險峻,

寬度只容許一人通過,

即使是親如父子、母女走上小路,

都無法彼此照顧,

才因此稱親不知子斷崖

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古道分成二段,

一段是原有古道透過水泥加固、拓寬,

另一段垂直懸空的懸崖,

則以鋼骨跟強化玻璃興建,

依照安全承載量是230人(次),

但現場最多同時只能有百人進入步道,

避免發生危險。

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收取停車費標準,

遊覽車150元、小客車50元、機車20元,

以及古道體驗門票40元/人(含清潔費、保險費),

希望天空步道能為部落帶來新商機,

成為豐濱的特色景點。

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20公尺長的玻璃步道,

距離海面50公尺,

耗時3年重金打造,

這座漂浮感十足的天空步道。

親不知子天空步道最大的賣點

在於她有一段是能踩在透明的強化玻璃上,

但玻璃已經被磨成霧面了,

一點都不可怕,

如果有懼高症,

還是要考慮一下這個景點。

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同團女山友過了玻璃步道,

在出口大合照。

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在新機隧道的左側有一面窯燒的壁畫,

說著這個區域部落間的故事。

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牆上壁畫說明整個

親不知子海上古道的由來,

製工相當精美。

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櫃台展示品都是高級藝術品,

我們根本外行,

無從辨識真假,

所以看看就好。

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我們上車離開親不知子步道,

下起毛毛雨,

突然在左側草地上

發現有草編假人及草屋。

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極其可愛的吊掛鞦韆,

可以在這裡搖晃,

可惜我們只有5分鐘間停留。

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

參觀過台泥DAKA園區、

清水斷崖及新天堂樂園。

接著來到大山鼻山步道,

完全陌生的地名。

我們的遊覽車全展

就停放在船長烤飛魚店旁。

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大石鼻山步道

位於花蓮縣豐濱鄉磯崎海濱遊憩區,

登山口擺放看似五把雨傘造型的竹編藝術品。

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一旁草地上也有竹編藝術,

看似鯨魚尾巴上揚,

沒有說明就各自解讀。

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大石鼻山步道

總長約910公尺,

走完全程大約需要1小時,

山友在登山口合照,

到此一遊。

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大石鼻步道

大部分為枕木及石頭階梯。

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沿途可見野百合、七里香、

刺蔥等豐富的植物及各種昆蟲,

沒有常登山者,

看到陡坡會腿軟。

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步道階梯起伏不大,

途中也有涼亭可以坐下來休息,

短短15分鐘就能抵達山頂。

 

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大石鼻山步道

一生應該來一次的山陵線海景步道,

是東海岸最美停靠站之一。

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山友們在階梯上緩緩上行,

看相一條人龍在山坡上。

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走到最高點可全覽整個磯崎海灣,

適合親子同行的自然生態步道。

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漫步在山陵線俯瞰花東海岸藍色大海,

360度無死角的眺望大石鼻山步道海景,

在這裡看海旅行心情也跟著幸福。

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搭車遠行到這裡,

當然要留影紀念,

我曾經到此一遊。

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大石鼻山步道跟鼻頭角步道好相似,

一樣都是最美濱海步道,

且是用藍色大海為背景。

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如果時間充足,

自己坐在這涼亭,

發呆看海也會覺得很幸福。

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交通資訊:

【自行開車】
行駛台11線花東海岸公路於磯崎即可抵達。
【大眾運輸】
客運:
1. 於花蓮火車站前搭往台東、靜浦、成功的花蓮、鼎東客運海線班車,於龜庵站下車(步行約1分鐘),或磯崎海水浴場下車(步行約2分鐘),皆可抵達不同入口。

 

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

上午參觀過台泥DAKA園區及清水斷崖,

下午路過新天堂樂園。

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新天堂樂園

位於花蓮縣吉安鄉南濱路一段503號,

亞洲唯一貨櫃星巴克;

由日本弱建築大師隈研吾在花蓮首開先例。

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新天堂樂園

以貨櫃作為建築素材,

經由大樹開枝散葉的設計意象,

懸挑29個貨櫃賦予循環重生。

進去室內參觀要戴口罩,

我沒有隨身帶到口罩,

室外逛逛就夠了。

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台開集團所投資的新天堂樂園,

打造亞洲第一間貨櫃屋星巴克後,

將超豪華電影設備帶到花蓮,

也為花蓮多了全新玩樂景點。

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星巴克入口可以看出,

以貨櫃屋堆疊而成。

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內部沒要求戴口罩,

消費人口全部是年輕族群,

花錢還要大排長龍,

很辛苦。

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很有造型的馬克杯,

這個一定不便宜,

看不到標價。

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牆上抽象畫作,

形容甚麼?看不懂。

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新天堂樂園

外牆是全世界最大

面積的馬賽克壁畫,

共有2.5個足球場大,

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

上午10點參觀台泥DAKA園區,

接著來到清水斷崖。

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2015年11月25日上午9時,

自己駕車首次經過這裡,

當然有停車拍照留念。

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記憶還很鮮明,

但算算已經將近5年,

歲月真的不饒人。

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下方兩個鐵路隧道,

右側是清水隧道,

左側是新清水隧道。

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清水斷崖應該指的是這段,

公路、鐵路都走進隧道內。

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清水斷崖

位於清水山東側,

自蘇花公路和平至崇德之間,綿延21公里。

其中清水山東南大斷崖尤其險峻,

絕壁臨海面長達5公里。

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這裡以前駕車可以通行,

應該是蘇花改通車改道,

大部分重新建過,

以截彎取直及開鑿新隧道,

這段封閉變成單純觀光景點。

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雲霧彌漫的山頭,

應該就是清水山,

我曾經去爬過一次,

但沒有登到最高處三角點,

凌晨4點出發,

下山折回到住宿處,

傍晚5點半,

中途少有休息時間。

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在這裡欣賞太平洋海天一色,

以及海岸呈現多層次的藍色驚艷。

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看山看海,

如同置身於一條上不著天,

下不著地的空中走廊。

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我們巨足登山協會

2020年5月30日花蓮旅遊,

下午走過石梯坪、石門遊憩區

及北回歸線地標,

5點多傍晚時分,

來到長濱鄉與台東縣交界處。

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東部海岸國家風景區成立於1987年,

綠島於1990年才規畫進來,

北自花蓮溪口,最南為小野柳,

東為海域20公尺等深線,

以西為省道台11線公路向西第一道山稜線為界。

這趟旅遊我們走過的包括石梯坪

秀姑巒溪泛舟等景點都算東海岸國家風景區。

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山友們集中大合照。

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幫別人拍照,

自己當然不能缺席。

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東部海岸國家風景區

自然景觀優美,

人文、生態資源豐富,

因人口稀少,環境未受污染,

是國內難得的一片淨土。

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東部海岸國家風景區

擁有長達168公里的海岸線。

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東部海岸國家風景區

有許多阿美族部落,

每年7-8月間是阿美族的豐年祭,

部落族人會舉行3-7天的活動。

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傍晚六點多,

到玉里鎮街上

竹園餐廳吃晚餐。

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每桌10人,

共有4桌,

菜色還可以。

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餐廳門口是

玉里鎮的鎮民廣場,

類似於運動公園,

有寬廣的操場可以運動。

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濃密的樹蔭下,

步道旁也有小路燈,

夜間可以來這裡運動。

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當晚我們住宿和平大飯店,

已經算是老式旅社,

設備很陳舊,床鋪很小,

兩個老男人不好睡,

乾脆一人出一半,

多租一個房間900元,

期待好好的睡一晚。

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我們巨足登山協會

2020年5月29日起花蓮3日遊,

大清早就由苗栗縣竹南鎮出發,

上午10點遊覽車載我們

進入第一個花蓮的觀光景點

台泥DAKA園區

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蘇花改在2020年1月6日通車,

很方便就可以找到秀林鄉和平263號,

和平水泥廠內的台泥DAKA園區

也就是蘇花改的中間路段,

園區有星巴克、小七、

美食市集與生態教室,

而且廣場還有水舞表演。

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花蓮新景點台泥DAKA園區,

DAKA為太魯閣語的瞭望台意思,

希望大家不要匆忙經過蘇花改,

可以停留一些時間在和平村,

看看這個地方的美好。

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中央廣場名稱,

淡善廣場

屬於音樂噴水池,

使用雨水循環再利用。

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左側星巴克玻璃屋

正前方復合式7-11超商,

外觀採挑高的玻璃屋,

這間7-11在花蓮第一家複合型店面,

店內還設有書店、美妝、烘焙麵包,

提供座位可供用餐與休息。

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男女山友們

聚集一起拍照留念。

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DAKA園區以清水模建物為主,

呈現水泥粉光質感。

園區非常寬敞時尚,

搭配後方壯麗的山景,

感覺這個園區就是很有氣勢,

每個人的臉上也都充滿喜悅。

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太陽能裝置藝術

總共有三朵不同顏色的花朵

提供園區內部分建築物電力。

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這幾朵和平花會隨著太陽而轉動,

很酷的太陽能裝置藝術。

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手作坊創意市集

販賣一些原住民美食及

太魯閣族特色手工藝品。

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台泥水泥手工作坊

位於手工市集裡面,

這裡可以參觀一些手工藝品,

也有預約手作工坊的體驗課程。

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這些作品具多都是以水泥

為材料製作出來的手工藝品。

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水泥做成的產品,

就像陶瓷一般的工藝品。

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台泥願景館

融合台泥循環生產,

生態復育與在地人文之美,

展現工廠與社區共同創生的新價值,

追求平衡與永續,

也是台泥堅定的信念。

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台泥願景館內部並不大,

小小的一個展示場。

述說著台泥一直思考著,

如何在開發與生態間取得平衡。

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台泥願景館

有許多寓教於樂的創作與裝置,

可供觀看學習與遊玩。

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花蓮和平村


想像和平村裡住著神秘的巨人,

有可愛的拉奇族。

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牆面的彩繪刻面的相當生動,

好似童話故事。

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合歡山上的松雪樓

位於合歡山東峰登山口附近,

行政區域屬於花蓮縣

秀林鄉富世村關原33號,

海拔3,150公尺。

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松雪樓

在1966(民國55)年

是先總統蔣公為巡視各地而建造的行館,

也是全台最高的總統行館,

改建成為歐式的風貌旅館-松雪樓

我們苗栗縣社區大學同學

在燈合歡山東峰前,

在松雪樓前合照。

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自1969(民國58)年起

松雪樓開放一般民眾前往宿,

從此成為遊客及登山山友

前往合歡山的重要停留據點。

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1970(民國60)年代,

奇萊山曾連續發生幾起的山難,

位在鄰近地區的松雪樓,

成為指揮救援的重鎮;

1996(民國85)年間

因松雪樓遭到颱風摧殘,

造成毀損嚴重,

遂暫時停止營業。

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2002(民國91)年

林務局東勢林區管理處將松雪樓拆除重建,

於2009(民國98)年6月落成正式啟用,

全新的松雪樓又開始成為

前往合歡山的住宿選擇。

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松雪樓,

建築物以藍、綠、灰為主色調,

讓松雪樓融入週邊的藍天綠地與高山林木間,

有雙人房及四人房,

室內恆溫維持在14-15度間。

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平地的人忽然到超過海拔2700公尺處

就有可能發生高山症,

其實高山症與個人體質有關。

因高山空氣稀薄且大氣壓力低,

會導致人體吸入氧氣減少,

血液含氧量不足,

而產生高山症。

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輕微的高山症會頭痛、頭暈或嘔吐,

更嚴重會肺水腫、

腦水腫甚至產生命危險,

基本上高山症不是病,

僅是一種症狀,

只要盡快下山就會恢復正常。

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其實合歡山算是安全,

只要開車快速下山,

除非真的到毫無警覺性,

否則高山症就只是會讓人不舒服而已,

如果在這高山上有頭暈的狀況,

可以減緩活動量,

避免激烈運動對身體產生氧氣消耗,

而我們人體也會自行調整

適應高山上的氣壓跟氧氣濃度。

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 我們苗栗縣巨足登山協會  

2019年3月23-25日 

花蓮大同大禮部落、清水大山、 

砂卡礑步道3日登山活動, 

住宿彩虹屋民宿,

第三天25日清晨,

睡飽、吃飽心情好好,

帶著依依不捨心情離開彩虹屋民宿,

簡老闆夫妻很大方與我們合照留念。

 

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 到山路交叉路口,

沒有循原路下山,

改往大禮部落方向走。

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 附近也有另一家民宿,

看廣場曬被單,

應該是一批客人離開,

準備接待另一批新客。 

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 看遠處很壯觀的山丘,

花蓮的山比較少來爬,

這次算是攀登花蓮最高的山,

等下次有機會再來。

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 下山的路,

雖然有很多人工步道,

但仍然要橫越河谷,

也是不輕鬆。

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 在一塊平地,

大家停下腳步卸下背包,

喝口水,喘口氣再出發。

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 這段路可以看到,

雖然是下坡,

仍然是不好走,

有個好處,下坡時,

隊伍比較不會散掉。

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 這塊大岩石上,

沒有肥沃的土壤,

上面仍然有好多棵樹正在成長,

可見其生命力很堅強。

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我們由大同部落下山,

走到砂卡檔步道的盡頭-五間屋,

大家來大合照。

在砂卡礑溪溪水湍急,

禁止進入溪床,

從事游泳溯溪、營火或烤肉等。

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 我們苗栗縣巨足登山協會  

2019年3月23-25日 

辦理花蓮大同大禮部落、清水大山、 

砂卡礑步道3日登山活動, 

首日住進大同部落-

彩虹屋民宿提供三餐及住宿,

包含23日晚餐及住宿,

24日早、晚餐及午餐竹筒飯,

25日早餐及午餐竹筒飯。

24日凌晨3點起床,

03:30用早餐,

04:00出發,

攀登清水大山。

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清水大山

 

位於花蓮縣秀林鄉,

 

標高2,408M

 

山頂有一等三角點基石,

 

與曉星山、三角錐山、二子山、

 

豬股山、塔山、富田山等6山

 

名列太魯閣七雄,

 

清水大山排名第四。

 

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清水大山

 

百名山排行#077號,

 

山頂展望良好,

 

太平洋、中央山脈北段、奇萊東稜,

 

乃至花蓮一帶的中級山皆可看見,

 

本身山型也不輸百岳名山,

 

屬於中級山。

 

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 清水大山

屬於典型的山地霧林,

所以到處是扭曲糾結的樹幹,

厚厚的苔蘚和附生植物,

再加上豐沛的雨量與雲霧,

樹幹及巨石很不容易攀爬。

沿路螞蝗相當多,

有山友遭咬傷而不自覺。

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清水大山

 

不是省油的山,

 

東側距太平洋僅四公里,

 

卻成就有名的清水斷崖,

 

實為地形景觀中的一大奇景。

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 清水大山

是由白色大理石岩錐堆疊壁立,

晴空之際,

白雲藍天充滿著山岳

神聖莊嚴的最高境界。4點出發,

8點10分才抵達登山口,

距離11公里多,

遠到讓人難以忍受。

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 我們住宿的大同部落,

及附近的大禮部落,

純樸熱情的泰雅族人,

與無電力與電話等文明的生活環境,

讓人有與世隔絕之感受。

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 下著毛毛雨,

我們是風雨無阻,

繼續向上推進。

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 我與數位山友爬上編號44號

救難位置編號附近,

考量時間因素,

不要勉強撐到山頂,

三角點高度雖然只差兩百多公尺,

下山吧。

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 有人說上山容易,下山難,

清水大山是最貼切,

沒有一處好走的,

只有硬著頭皮撐。 

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 觀看遠處大山,

雲霧飄渺在山腰間,

猶如人間仙境。

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 回程路上,

遇上太魯閣國家公園管理處的環保志工,

他們在這裡露營,

將在明天清晨攻頂,

他們平常也是到處爬山,

身手非常乾淨俐落。

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 即將要回到彩虹屋民宿,

附近的大山矗立在眼前,

好像伸手就可以摸到。

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 回到住宿點彩虹屋附近,

才發現道路指示牌,

到清水大山距離11.8K,

第一次登山口距離這麼遙遠,

而且凌晨4點出發,

到下午5點40分才回到彩虹屋民宿,

第一次爬山花費時間這麼長的,

打破自己的紀錄。 

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  我們苗栗縣巨足登山協會

2019年3月23-25日

辦理花蓮大同大禮部落、清水大山、

砂卡礑步道3日登山活動,

一行18人23日清晨5點搭乘中型巴士,

由苗栗縣竹南鎮出發,

10點多在太魯閣遊客中心停車場,

經過一路往上攀登,

15:30終於到今天目的地-

彩虹屋民宿。  

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彩虹屋民宿入口,

很普通的山地部落,

鐵皮都漆成彩虹顏色。

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彩虹屋民宿老闆應該是姓簡,

沒有更改為原住民姓氏,

原住民姓名落落長,很不容易記。

走進民宿,

可以放鬆神經休息了,

大家都展開笑顏。

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兩個材燒鍋子,

是煮熱開水給山友們洗澡專用,

高山上沒有自動化瓦斯熱水器,

水煮熱了,手提熱水,

進簡單的浴室內洗個熱水澡,

高山上有個地方洗熱水澡,

算是高級享受了,

不能太過於挑剔。

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太魯閣國家公園內之原住民,

屬於泰雅族德魯固人,

約在200年前,

由台灣西部翻越中央山脈,

並在立霧溪流域定居,

在日治時期的理藩政策下,

部份原住民部落被遷移到立霧溪溪口平地

(現在富世、崇德、可樂…等村落),

只有少數的部落仍有居民居住活動,

大禮、大同部落即為其中的少數部落。

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上下圖就是我們夜間睡覺地方,

兩個房間,其中一間4人房,

給夜間不好睡的專用,

省得輾轉難眠吵到人,

其他只能男山友睡這邊,

女山友睡那邊。

有偷窺慾的,這是個好機會,

我很正常,

累了,就一夜到天亮。

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可能是爬山累了,

不管甚麼菜都好吃。

民宿老闆娘煮的飯菜,

吃起來感覺特別香,

一碗接一碗,吃到肚子撐,

好了,不能再硬塞了。

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大家都毫不客氣的吃吃吃,

夾不到,站起來,天還沒有全黑,

聽說晚上八點半,

太陽能發電量就用罄,

將會全熄燈,

趕快吃飽上床睡覺,

我累了,躺平最舒服了。

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彩虹屋民宿老闆簡先生,

飯後自彈自唱,

自娛娛人,大家好High。

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 我們苗栗縣巨足登山協會

2019年3月23-25日

辦理大同大禮部落、清水大山、

砂卡礑步道3日登山活動,

一行18人23日清晨5點搭乘中型巴士,

由苗栗縣竹南鎮出發,

10點多抵達太魯閣遊客中心停車場,

大家集合在這裡合照。   

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大同、大禮(得卡倫)步道

屬於太魯閣國家公園

的一般管制區(需申請入山證),

原為海拔1,000公尺左右的大同、

大禮兩部落居民的聯外道路。

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一般前往大同、大禮部落的道路有3條,

入口處分別為太魯閣國家公園管理處

太魯閣台地的得卡倫步道、

砂卡礑步道三間屋以及

蘇花公路靠近台電立霧發電廠

輸水管旁的小階梯拾階上爬。 

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我們當天爬的就是

太魯閣國家公園管理處遊客中心旁,

太魯閣台地的得卡倫步道,

沿路都是很具有挑戰性的陡坡,

揹著重型揹包,負擔不輕,

找到枝葉空隙處,

朝下看視野很遼闊,

可以看到中橫入口牌樓

矗立在路中央。

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路中央都是大石塊,

慢慢爬吧,不要害怕,

喘了就停下來休息一下,

再繼續向上攀爬。

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轉彎處有棵倒下來的樹幹,

繼續存活著,幸好由底下可以鑽過去

,就是要低頭,與為人處事相同,

姿態要放低,才比較不會遭遇到困境。

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眼前有顆廢棄的大型馬達,

看起來應該是牽引機,

可能以前這裡有纜車可以由山腳下拉上來,

可以省下很多力氣。

聽當地原住民說,

現在還是有纜車上下,只是價錢很貴,

300公斤的東西,一趟就要6,000元,

賺到的錢給他還不夠。

好久以前,是當地人集資買纜車,

一趟收費原本800元,後來有專人承攬,

就一直漲價,現在一趟6,000元起跳,

還要放低姿態求他才肯載。

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到這裡,陡坡已經走完,

可以稍稍放鬆腳步輕鬆走,

正好是大同、大同部落的交叉路口,

一樣都是山地部落,

看起來應該不會差很多,

除了山,還是山。

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當地購買吃喝的,

都是靠人力挑上來,

包括大型瓦斯桶,

也是靠人力挑上來。

到這裡可以用重型機車載,

方便許多,省下一些腳力。

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