農漁特產中心，
就是繳錢購物地方。
被安排室內吃烤牡蠣，
先參觀海產展覽，
有仙女長文蛤、水字螺
及輻射珍珠蛤等等，
太多了，我通通不認識。
醬料區、夾子碗盤回收處。
座無虛席，
滿滿的人潮，
店老闆要賺翻了。
搭乘龍海號搭配烤鮮蚵全票$350元，
鮮蚵沒有幾個。
船票售票窗口及販賣部窗口，
到這裡就是要你掏錢。
龍海號生態之旅，
99,999,999個讚，
台南市七股區
坐船烤鮮蚵，一級棒。
跟著節氣玩南農，
龍海號生態之旅。
看似很鮮活的一條魚，
船上未提供水，
需要裝水請至辦公室。
廣場有立體彩繪，
漁民採牡蠣。
當地漁民稱七股潟湖為內海仔，
曾文溪的四次改道造就今日的景觀，
是台灣第一大潟湖。
台江國家公園於2009年成立，
成為國家公園的一部份，
是台江內海最後的遺跡。
這裡有豐富的自然與生態資源，
是七股必遊的景點之一。
在這裡有豐富旺盛的動植物生態，
如魚、貝、蚵、蟹、蝦、紅樹林、白鷺鷥，
以及國際級的貴客－黑面琵鷺，
所以七股潟湖為台灣最出名的潟湖。
牡蠣殼多到沒有地方放，
隨便堆在樹蔭下。
養殖池可以養殖各類海鮮，
不光是魚類。
在這裡排隊等候上船，
要穿救生衣，
依照身材分大小號。
解說員帶著我們上船了，
快樂出帆。
龍海號生態之旅，
大家開始上船了。
座位還算寬敞，
只是沒有窗戶，
海風很冷。
有告示:
駕駛艙前請勿站立，
駕駛才能看見前方狀況。
1959(民國48)年，
養殖面積已經到達六千兩百公頃，
年產量到達四千四百公噸。
到1960(民國49)年以後，
養殖技術發展成平掛式，
在1970(民國59)年，
養殖面積已經到九千七百公頃，
年產量已經到達一萬三千公噸。
1971(民國60)年以後，
深水竹筏法在水深6公尺以上的海區，
將蚵串掛在浮筒之間或
浮竹管及塑膠管架上養殖。
在七股潟湖中的蚵架又是另一種風情，
隨著水深的不同發展出浮棚、
吊棚、倒棚三種養蚵的方式。
不遠處有海洋一號膠筏，
與我們相同方向。
台南市七股潟湖
東邊接七股鹽場，
西邊是網仔寮汕，
南邊是海埔魚塭地北堤，
北至青山港西南航道，
總面積約1,600公頃。
生態資源非常豐富，
魚蝦貝類更多達兩百種以上，
是在地居民生計的所在。
網仔寮汕到了，
準備下船(膠筏)吧。
竹筏遊湖的終點是網仔寮汕，
這是一個台南無人小島，
島上無人居住，
只有少數搭著竹筏前來的遊客。
網仔寮汕
禁止戲水、釣魚、跨越欄杆、
亂丟垃圾、吸菸及傷害野生動植物，
讓這完整的生態繼續保存。
這裡的螃蟹就超過三十種。
網仔寮汕島上完全無居民，
在這可以慢慢的享受碧海藍天，
還能看到不少蟹類、鳥類…等等動物生態。
一座稻草屋，
看似可以居住的房屋。
實際上只是外殼而已，
內部甚麼都沒有。
海灘上好多剛冒出頭的水筆仔，
是紅樹林的主要構成樹種之一，
常在河口處繁衍成林，
提供各種鳥類、昆蟲與
魚蝦等水棲動物的繁育場所。
而且枝葉硬挺耐海風，
根系發達有護岸的功效。
我們邊走邊聽解說員
熱心介紹網仔寮汕。
網仔寮汕
渾然天成的防波堤，
擋住外海風浪，
造就一處物種生長的良好環境。
兩旁都是木麻黃林，
在這裡可以享受無人島的探險。
木麻黃
是最佳的防風林，
可植於海邊，樹高且堅硬。
因生長迅速，抗風力強，因為生長迅速，
而且能夠耐受土壤中相對較高的鹽環境，
在被重金屬污染的土壤中木麻黃也能生長，
因此在土壤修複方面也有重要的應用價值。
網仔寮汕
的另一端可以看見台灣海峽。
架上木頭以抵擋海浪衝擊，
應該是沒有甚麼用才對。
將近三點，
我們回到龍海三號膠筏，
要回程了。
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