合興車站,位於新竹縣橫山鄉,屬於台鐵內灣支線沿途的車站,最早稱為「十分寮」,由於早期內灣附近是以樟腦提煉為主要經濟命脈,因此十分寮的地名就是以製樟腦寮命名的。因開採水泥廠而設站,車站以輸送水泥為主,因此站務繁忙,最多曾經有15名員工。進入車站古樸的日式木造建築映入眼簾,走入站內還有售票窗口的擺設,不過早在8910月後這裡被裁為招呼站就不再賣票了。


    合興車站所屬的內灣支線,在日據時代完成路基工程,民國36(1947)105日完成新竹竹東段的鐵軌鋪設,39(1950)12月竹東至合興通車,40 (1951)9月內灣線正式全線通車。從站內有多股軌道的遺跡,應該可以驗證這段歷史,因為這裡早期曾仰賴水泥原料的運送而紅極一時,目前在車站的附近仍舊有運送水泥原料的空中覽車,當時一車車的石灰石原料就由關西赤柯山以空中纜車運到合興,再由火車運到台泥竹東廠煉製。


    合興車站是一個小車站,但腹地卻不小,是因為這個車站是屬於台灣鐵路少見的折返式車站。由於附近是一坡地,鐵軌處於爬坡段,有斜度,不利於停車及會車,因此車站另設一條平緩的鐵道。當列車會車時,一輛火車先轉入站內的平緩鐵軌,等另一列車通過後,再折返倒車,然後再往前駛入主線。


    這種折返式的鐵軌較常見於高山鐵路,例如阿里山高山鐵路,有時路段火車呈之字型爬坡,無法直接轉彎,於是在鐵軌之字轉彎處,延長鐵軌,火車先駛入延長的鐵軌,然後火車頭調頭,移到另一頭再拉著火車往上爬。


    合興車站的折返式鐵軌已廢棄不用,站內的折返鐵軌與主線已脫離,改成景觀步道與公園。月台頂邊鐵道旁有一間作業室,紅磚紅瓦的日式舊建築,古樸可愛。工作室旁有一排舊式的轉轍器有14個。轉轍器用來控制鐵軌之間的接軌,以供列車由一軌道轉入另一軌道。在火車站的月台附近通常都可看見轉轍器,但像合興車站這麼一整排的轉轍器,則屬少見。


     作業室的另一頭鐵道旁還矗立著一座舊式的臂木號誌機。臂木的角度及燈號的顏色是用來指揮火車用的。橫臂伸成水平表示禁止通行,下斜45度則表示可以通行。合興車站目前是無人管理的招呼站。


    民國88(1999),台灣水泥廠停產後,合興車站就沒落了,成為無人管理的招呼站。台鐵一度打算廢站,後來一對夫妻出面認養舊車站,於是促成合興車站的重生。


    站內也寫著這對夫妻的故事:數十年前,合興車站曾經搓合一對戀人,當年他們都是搭乘內灣線鐵路到新竹市區上學,民國47年(1958年),就讀於省新竹高中高一的曾春兆,在火車上認識隔壁校成績全年級第一名的女孩彭智惠。民國49(1960),上學期第三次月考,曾春兆不小心睡過頭,由住家跑到合興車站時,火車剛開走,當時沒有計程車,也沒有其他交通工具,他心想若趕不上考試,恐怕會被留級,則和那位女孩的交往會因此而告吹,於是他便沿著鐵軌飛奔追趕火車,足足追了2.1公里,終於在九讚頭站趕上火車。後來,這段戀情終於開花結果,多年後也追上了她-彭智惠,幾年以後,兩人結為夫妻。就在他們結婚36週年的紀念日上,「6626」就是當初 曾 太太的學號,6+6+2+6=20,與「十全十美」加起來相同,還有6+6=2X6與「六六大順」有相通。


    曾春兆夫婦獲知合興車站可能面臨被裁廢的可能,於是出資認養這座車站,這座老車站得以被保存下來。合興車站內的牆壁上貼滿有關這段愛情故事的報導,有曾春兆先生自述,有新竹當時縣長鄭永金題詞,也有相關的新聞剪貼,內容相當溫馨感人。這座車站因此被台鐵及媒體暱稱為愛情候車室。 


     合興車站,被稱為「愛情火車站」,背後當然隱含著商業包裝與發展觀光的目的,一座歷經歲月滄桑的老車站,它的存在,象徵著永恆,能滿足人們內心深處的某種渴盼,所以更能感動人心。


 交通指引


【自行開車】
開車的話由國道三號竹林交流道下接縣道120往竹東、橫山方向,再轉台3再接縣道120即可抵達(合興車站位於台3與縣道120交接處)
【火車】
前往合興車站當然搭乘內灣支線列車最方便了,不過內灣支線約每小時才有一班
【客運】
新竹客運竹東中壢、竹東尖石、梅花、那羅、八五山的客運班車


 


合興車站入口


 


台鐵合興車站路牌


 


合興車站入口-客家花布燈攏


 


合興車站(由內往外看)


 


 


合興車站入口人造花


 


 


合興車站入口人造花


 


 


合興車站入口人造花


 


合興車站入口人造花


 


 


合興車站入口人造花


 



 合興車站入口人造花


 


合興車站全景


 


合興車站兒童遊樂設施



 


合興車站兒童遊樂設施


 


合興車站兒童遊樂設施


 


合興車站兒童遊樂設施


 


合興車站


 


 


合興車站


 


木造之合興車站


 


合興車站


 


合興車站-愛情候車室


 


 


合興車站-愛情候車室


 


合興車站-追火車的故事


 


 


合興車站時刻表


 


 


合興車站-愛情候車室


 


 


合興車站


 


合興車站-列車長為有情人證婚


 


合興車站-有情人在此婚紗照


 


 


合興車站舊站


 


合興車站出口方向


 



 轉轍器合計有14座


 



 臂木號誌機,橫臂伸成水平表示禁止通行,下斜45度則表示可以通行。



 


合興車站舊列車


 


合興車站舊列車


 


合興車站舊列車車廂


 


合興車站-往竹東方向


 


合興車站站牌


 


 


合興車站-往內灣方向


 


合興車站懸掛魚旗



 


合興車站-往內灣班車進站了


 


 


合興車站


 


合興車站-原本是2013年燈會使用


 


 


合興車站


 


合興車站


 


 


合興車站


 


 


 


合興車站


 



 合興車站


 


 


合興車站


 



 


合興車站池塘沒有水。


 



 


合興車站白沙遊戲區


 


 


合興車站

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