2024年6月22日
我們國際佛光會中華總會頭份第二分會
到台北市北投區的安國寺參訪，
中午一點多來到淡水漁港。
新北市政府
在淡水老街後方1.5公里的河岸
完成景觀工程規劃，
展現河岸空間的整體意象並定名金色水岸。
沿著淡水河畔散步可以看見
岸邊的商店街道整理得煥然一新，
各式有趣的商店林立。
淡水漁港
位於淡水都市計畫範圍內，
也是淡水八景之漁港堤影所在。
淡水第一漁港
舊稱滬尾漁港、淡水漁港，
位於淡水的第二類漁港。
淡水漁港
是臺灣少數位在河濱的漁港。
漁港影堤
長85公尺防波堤之倒影，
天光水色交相輝映，
乃淡水（舊）八景之一。
漁港鄰近淡水老街等諸多景點，
對岸是觀音山，
交通方便，
成為熱門的夕照景點。
淡水漁港
位置接近淡水河出海口。
淡水漁港
因河面遼闊和漲潮時深度足夠，
早年即有漁民聚集形成村落。
淡水漁港
碼頭總計長1,650公尺，
泊地深度3公尺，
航道深度最深可達9公尺，
共可容納機動船隻450艘。
淡水漁港
主要設施有東西南北碼頭
各一座（西側兼防波堤）、曳船道一座，
泊地僅0.45公頃。
淡水漁港
船隻多從事流刺網、流袋網、
一支釣、延繩釣等漁業，
一般均當日往返，
作業地點距岸約5浬。
天氣好熱，
這裡有木瓜牛奶、
西瓜汁可以解渴。
肚子餓了，
淡水中正美食廣場
可以解決你我的民生問題。
一口吃香腸
正是流行，
可以嘗鮮一下。
太陽很大好熱，
可以在樹蔭下，
坐著看熙來攘往的人潮。
嘴饞?
烤魷魚、花枝燒
可以嘗鮮一下。
曾經上過電視的土耳其冰淇淋，
小朋友出手要拿冰淇淋，
老闆就耍弄一下。
順風128號船要靠港了，
這是我們要搭乘的。
岸上有人拋上纜繩，
固定住船身。
乘客先下後上。
乘客多的時候，
可能要搭橋再上船。
大家排隊依序上船。
上船了，
沒有安排座位，
自己找座位。
船啟航了，
不是出港，
只是到對岸八里而已。
船身逐漸離開金色海岸-淡水。
船身逐漸遠離，
應該沒很久就會到八里，
以前曾經搭過。
有另外一艘，
航速比我們這艘船稍快。
遠處的山頭應該是觀音山，
我曾經爬上去過兩次。
淡水河兩岸好多棟高樓。
喜歡在船旁拍船身激起的海浪，
想起台語歌曲:快樂出航。
蔡幸娟唱的快樂出帆，我感覺最好聽了。
船上有救生圈備用。
另艘小船由一旁
飛奔而過。
這可艘客輪可能故障，
停在淡水河中央。
淡水河沒有翻滾的海浪，
很平靜。
好像15分鐘就到八里左岸，
下船了。
我們在船務人員引導下，
逐一下船。
可能是退潮關係，
船都停放在乾旱河床上。
好多艘小漁船停泊在岸上。
這裡看到更多艘，
證明好多靠海維生的漁民。
由八里左岸看往淡水，
距離沒有很遠，
如果有橋樑，
兩岸居民來往不用靠渡輪。
渡輪船身較大，
停放歪七扭八的。
岸上擠滿人潮，
可能靠近市場吧。
太陽好大，
大家都戴上帽子或是撐傘。
人潮好多，
商店以賣吃的為主。
我們跟著會長的腳步走。
雖然很熱，
人潮仍然很多。
炎熱天氣，
冰店生意興隆。
處處都是人擠人。
八里早期因為有豐富的漁業資源，
及可耕種的河濱平地，
很早就有原住民居住於此，
其後成為移墾的據點。
八里成為淡水河口最早發展之商港，
後因港口淤積而沒落，
但也因此保留濃厚的人文氣息，
及豐富的自然資源，
與淡水河右岸各自呈現不同風貌，
成為熱門的觀光景點。
八里左岸各景點間，
開設許多咖啡館與地方小吃，
可以悠閒的喝咖啡或品嚐美食。
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