旗山車站(蕃薯藔驛)

約建於日治大正2年(1913)至大正4年(1915)間。

八角形尖頂彷如西方童話世界裡的小屋,

三角形屋頂、山牆和內部骨架是日本傳統建築工藝。

1970年代製糖業沒落,

1978(民國67)年旗尾線停駛,

1982(民國71)年拆除全線軌道,

僅剩火車站本體及幾根位於河床上的橋墩,

2005(民國94)年7月公告為歷史建築。

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旗山火車站與旗山老街有密切的依存關係,

見證日治時期旗山市街與糖業的發展過程。

與台灣其它木造火車站相比,

形式特殊,製作精美,為地方具代表性之地標。

火車站內部現在用來展示

旗山從古至今的歷史及售賣一般商品,

整個空間沒有很大。

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車站後方陳列一老火車車廂。

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2021高雄眷村嘉年華

從12月11日到2022年1月16日,

於岡山、左營、鳳山眷村中接力舉行,

連續六週的各式活動,

融入聖誕節、新年及舊曆年的節慶氣氛,

滿滿眷味的眷村市集、講座、走讀、音樂會、

美食、電影、童玩、眷村OPEN DAY等活動。

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旗山藝遊季
 
介紹旗山的歷史文化建築與美食小吃,
 
以及分享旗山的展演活動。
 

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火車站前將辦活動,

可能會有摸彩,

觀眾席已經有人在等候了。

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巴洛克式街屋

主體是磚木結構的斜頂樓房,

正立面則以鋼筋混凝土樑與磚頭造成。

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巴洛克建築

外牆施以洗石子工法,

配合清水磚或磁磚做裝飾。

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旗山曾是香蕉及蔗糖的集散地,

拜訪古色古香的老街商圈,

可以認識歷史文化及老建築物的風貌。

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甘蔗是旗山最具代表性的農產品,

光復初期到民國42年間,

曾是旗山糖廠最興盛的時期,

但因後來國際糖價下跌,

旗山的糖業也逐漸沒落。

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民國50年代至60年代間,

台灣曾有香蕉王國的美譽,

而旗山因為得天獨厚的氣候和環境優勢,

更占台灣出口日本香蕉量中的六成,

而有香蕉的故鄉的稱號。

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今香蕉產業已成為夕陽產業,

但整個旗山仍處處可見各式的香蕉產品,

其中,枝仔冰城的香蕉雪糕、香蕉船更是必點產品。

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旗山的開墾,

最早的追溯到荷蘭時期,

平埔族由台灣西岸向內地遷移,

沿楠梓仙溪開墾,到清康熙末年,

部分漳州移民開始進入此地向平埔族購地開拓。

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臉上戴著面具的街頭藝人,

賣力的演出,

吸引遊客停下腳步欣賞。

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超級鱻10元壽司、

火車頭當歸鴨,

俗擱大碗。

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旗山老街三哥臭豆腐每份70元,

泡菜每盤50元。

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木鱉果

又名木虌果、刺苦瓜,

因種子呈深色且看起來像小鱉而得名。

熟成的木鱉果外觀特別,

橘紅色的外皮加上布滿細刺的表面,

切開後能發現裡面排列整齊的鮮紅色籽。

富含高營養價值的食物,

更被盛讚是「天堂來的果實」。

還不曾吃過。

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超人氣麻辣小龍蝦、厚切肉乾,

寶島美食,伴手禮首選。

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老阿婆販賣白玉蘿蔔,

是美濃所栽種的蘿蔔,

相傳是自日本引進之品種,

是美濃地區在秋冬季節盛產,

全台灣至今只有在美濃地區種植,

印證客家人祖堂供奉的土地龍神對聯:

「地上生黃金.土中長白玉」,

這對聯說明對土地龍神的尊敬。

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我炸你吃,芋頭餅。

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吃一碗有誠意的涼品,仔冰城。

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旗山老街

木村脆皮紅豆餅。

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