石山引水道的入口

在嘉義縣阿里山台18線約99.5K處、

「鹿林山野生動物棲息環境」木牌後方。

係利用平緩的廢棄水山線運材鐵道,

拆除鐵軌後的路基被用

作為阿里山的水源維護道路

埋設鐵管約四公里,

引鹿林前山段西麓博博猶溪的支流

供應阿里山森林遊樂區用水,

終點處即鹿林前山瀑布引水處,

稱之為「石山引水道」。

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前段是優美的人造柳杉林。

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時有陽光灑落或薄霧繚繞,

漫步尋幽其中,

呼吸純淨的芬多精,

精神舒暢。

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相機朝上拍照,

枝葉擋住了大半的天空。

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途中可見尖聳的石山

如影隨形的出現在右方。

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石山引水道

原是阿里山林場鐵路的石山線,

拆除鐵軌後的路基成為

供應阿里山水源的維護道路,

全線腰繞石山而行。

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步道終點處即鹿林前山瀑布引水處,

全程坡度和緩。

處處可見水管橋和引水設施,

是一條景觀多變、名副其實的水管路步道。

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這裡是嘉義縣與南投縣交界處,

進入石山引水道後,

走向偏南,全部在嘉義縣境內。

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沿路都是杉木人造林,

林相筆直聳立,景觀優美。

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前方有座伸手不見五指的隧道,

有山友中途知難而退,

不願意繼續走下去,

還好是原路回,

不用有人帶路。

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自來水公司在這座

小橋前豎立依公告牌,

不提供遊客使用。

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走過不知道有多少座

的鐵製簡易小橋。

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這裡還有樹枝橫擋在眼前,

想過去就要低頭。

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經過崩塌地、隧道、矮橋墩及多座水管鐵橋,

我們抵達博博猶溪上游的水源地,

鹿林前山瀑布即深藏在其中,

千里迢迢來此尋幽的旅人,

可以在溪瀑邊歇歇腳、享受片刻的清涼。

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我們到達瀑布下方,

各自取最美的角度,

拍拍拍。

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來到這座深山裡的瀑布,

自然要留影紀念。

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拍完照,

沒有在這裡多休息,

立即原路走出去,

行程除了趕,

還是趕,趕趕趕,

感覺不是在享受登山樂趣,

反倒比較像在趕場作秀。

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好難得,

等山友全走出來,

拍張讓人感覺深山幽靜的瀑布。

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原路走回登山口,

少有上下坡,

談不上登山、下山。

這裡是長度約100公尺的蝙蝠隧道,

內部沒有整平,

純擺放水管專用,

所以四處滴水,

路面凹凸不平,

很難走。

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隧道內沒有燈光,

只能自己用手機上的燈光,

經過一陣子摸索,

終於看到隧道口的陽光。

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2023年5月27日

我們巨足登山協會

東埔彩虹行,

上午10點多,

來到嘉義縣石山引水道,

2021年8月28日曾經走過一次。

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沿路都是柳杉林,

高聳上天。

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沿路多少距離都有標示,

這裡0K加300。

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層巒疊翠的高山,

是何等的雄偉壯觀。

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頭頂上土石看似鬆動,

豪雨後可能會落石。

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這段路是山崩後,

清理出來的步道。

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粉紅色的毛地黃,

看來美美的。

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毛地黃

台灣於日據時期引進,

已在中高海拔山區歸化,

成為高山地區野花。

因植物內有強心配醣體的成份,

主要的強心劑原料,

所提煉的成份用於治療心衰竭和心律不整。

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再度走入森林內。

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曾經走過一次,

所以比較沒有探險的感覺。

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經過黑暗隧道,

換成鑽狗洞,

不低頭無法過關。

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上次來這裡正在施工,

這座橋應該是完工沒很久,

看起來還很新穎。

上次來這裡,

有施工人員對我們說:

正在施工中,

你們進來登山,

妨礙到工程進行,

因我不是領隊,

不好回應。

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中午12點,

走到鹿林前山瀑布,

在這裡享受片刻的清涼,

留影就回頭。

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走在森林內,

呼吸都覺得舒暢。

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兩點走回入口處上車,

繼續下個行程。

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上車沒幾分鐘,

又要下車,

位置在台21公路。

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樹上裝上機器,

應該是自動照相機,

可能追蹤野生動物動態。

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我們要去爬東埔山步道,

這裡是停車場。

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東埔山步道

距離剩下50公尺,

我們徒步前行,

有濃霧要靠邊。

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東埔山

位於玉山山脈與阿里山山脈交界處,

山頂展望良好,以東埔山為中心,

可以360度欣賞環繞的玉山群峰、

鹿林山、麟趾山、阿里山群峰,

甚至南邊的關山、

北方的西巒大山全部都清晰可見。
步道長度僅800公尺

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因為時間可能不夠,

只好不上去,

在登山口留影紀念,

我曾經到這裡。

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又看到像風鈴的花,

不知道其名稱。

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這裡停放車子不多,

表示登山者沒有很多,

遊覽車是我們的包車。

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