2013年9月2-4日3天墾丁、義大3日國內旅遊活動，2日清早由苗栗出發，來到屬於熱帶的屏東縣恆春鎮，在喜哈哈賽車場停車，導遊小姐說可以進去玩賽車，但是要自費，我感覺很奇怪，旅行社怎會這樣安排?原來是在附近有潛水活動，她要帶願意玩水的去浮潛，不玩水的自費玩賽車，我想這是年輕人玩的遊戲，興趣缺缺，拿著相機在附近拍拍。發現有鬼屋，就進去看看吧。
前陣子電視常有雲林縣古坑鄉某遊樂區電視廣告鬼屋，台灣都是這樣，一窩瘋跟著做起鬼屋遊樂生意，讓遊客享受一下嚇破膽的刺激，我只在外面照相，服務人員對我很好奇，可能當成是同行的來刺探軍情，我懶得跟他們說明，我沒進去室內拍照，外圍都是公開的，應該是可以照相，拍拍照就離開。
喜哈哈賽車場 PK玩家 牆上畫辣妹指揮車輛，實際上沒有。
2012年7月7日在蘭嶼旅遊一天，翌日搭船回台灣本島，雖然蘭嶼離台灣本島不遠，沒遇上大風浪還算平穩，仍然有部分遊客會暈船，頭暈、嘔吐等症狀。曾經在宜蘭烏石港與友人搭船繞行龜山島，才短短半小時，就有人暈吐得東倒西歪，好像患了重症一樣，我不會暈船，看了實在可憐，比我年輕的友人看我不會暈，說您的身體實在很好。
其實，暈車、暈船、暈機，是源於身體的動覺與視覺對速度的偵測結果不吻合所導致，這個不平衡所引起的生理反應是可以靠自我的控制來減低其效應。古老的民間智慧是人在海面上，行船破浪，搖晃失衡，感到暈頭轉向，想吐的時候，眼睛趕快凝視遠處的海平線，就會讓自己定下心來，頭就不暈了。會暈的，不妨嘗試看看。
在船上沒有事做，看海面上的浪花與天空上的白雲，靜下心來慢慢欣賞，感覺還很美，特地拍下來與友人欣賞。尤其接近墾丁陸地，看國境之南，台灣還真是個美麗寶島。曾經出國，搭飛機在希臘上空，看他們陸地感覺是光禿禿的，不會像台灣上空是綠油油的。
青洲濱海遊憩區，位於大鵬灣國家風區出海口交界，背倚大鵬灣、面向台灣海峽及小琉球，區位與交通條件相當良好，擁有蔚藍海洋與陽光沙灘的，佔地約五公頃，常年氣候溫和，有廣闊綿延沙域、觀海視野極佳的海景棧道、花海綠叢視野極佳，可遠眺小琉球與點點船隻，緊臨鵬灣跨海大橋橋下，是觀覽開啟橋的最佳景點，環灣自行車道串連青洲、大鵬灣國際休閒特區與周邊城鄉，合成環狀觀光線，成為大鵬灣環線觀光的重要中繼站。
鵬灣跨海大橋起用於民國2011年3月27日，大橋來回各有兩線道可通行汽車，另外為了響應全民的鐵馬熱，還設計自行車專用道及步行道。跨海大橋的開啟時間在每週六、日下午5點整，開合耗時約4分鐘。
2012年7月7日由蘭嶼旅遊回來，車子開進青洲濱海遊憩區，都搞不清楚這是位於哪個縣市，網路查資料，大鵬灣位於屏東縣東港，水深2～6公尺，平均水深約3公尺。灣域的北側分布有海茄苳這類紅樹林植物，加上水位變化穩定、營養鹽充足，形成濕地生態系。生物的物種也包括了植物、水鳥、招潮蟹、彈塗魚、魚蝦貝類等。灣域出海口南邊的南平沙洲沙嘴附近設有青洲遊憩設施，周圍種有麻黃防風林。
台灣日治時期之前，大鵬灣區有漁民在此從事牡蠣養殖業，日治時代末期，日本海軍航空隊在灣區建立水上機場及潛艇基地，戰後，空軍接收成立空軍幼校，牡蠣養殖工作遭到禁止。空軍幼校結束後，灣區的牡蠣養殖慢慢回復，但因為潮流口淤淺和未做好規畫工作，造成潟湖水質惡化，四處可見的蚵架和傾倒蚵殼而形成的蚵島，成為特殊的人文景觀。隨著國家風景區的成立，蚵架在2002年完成徵收和拆除，箱網養殖則成為另一種灣域附近的養殖形態。
2008年10月26日很感恩苗栗縣某公會讓我們搭便車參加他們辦理的南部旅遊活動，出錢就可以，其他的都是由他們代勞，在墾丁街上住一晚，大清早走訪社頂自然公園，早年是排灣族聚落的，自納入墾丁國家公園管轄後，以最少的人工設施來展現自然與遊憩景觀，長13公里的自導式道設置了導覽圖、解說標誌，引領遊客進入這個繽紛世界，公園內擁有珊瑚礁地形景觀，加上紫花長穗木等多種植物與各種昆蟲、鳥類，彷彿一個充滿原始況味的世界。
社頂自然公園
2008年10月26日南部3日旅遊活動，來到恆春半島東部屏東縣滿州鄉的海濱村落九棚，平矮的房舍，稀少的路人，山坡上滿是攀匍的海濱綠色植物，遠處深藍的海洋，還有天邊遠處的白色大型積雨雲，形成一幅漂亮的漁村景色。
九棚沙漠是台灣唯一一處非人工自然形成的沙漠景觀，西臨太平洋，受到地形和東北季風影響，形成一大片沙漠。九棚溪的泥沙在出海口處便綿延數里長的八瑤灣，經過了冬季的季風的吹咈,將這些細細的沙吹向陸地，疊成了一座座的新月丘，細細的沙紋襯著枯黃的木麻廣，加上陣陣的風沙格外顯出那種滄涼壯闊的感覺。
進入九棚大沙漠休息站，我們一行人搭上吉普車，往九棚沙漠前進，由司機替我們開車一路癲顛簸跛的往沙漠中前進。司機一路爬坡拐灣，讓大家尖叫連連，還有從20公尺高的沙丘俯衝而下，更讓人心臟都快跳出來，視覺的刺激過癮。
九棚沙漠休息站
2008年10月26日來到國境之南--屏東縣恆春鎮的墾丁，住宿在街上的恆昌飯店，房間小小的，可能為了省團費吧，反正可以睡覺就夠了，團體出遊也沒機會讓我們選擇，晚上當然不可免得逛墾丁大街，看不一樣的東西。
墾丁恆昌飯店
屏東縣恆春後壁湖，漁港與遊艇港功能合一的複合式港口，可見漁船與遊艇相偕出港，，屏東縣恆春區漁會設置以魟魚為造型的漁會大樓，一改以往魚市場髒亂的印象，提供遊客整齊、清潔、衛生的環境。海域魚類以底棲性魚類及珊瑚礁魚類為主，外海主要漁獲以每年4~7月間的破雨傘旗魚、飛魚、鬼頭刀，10月至翌年3月以白皮、黑皮劍旗魚等漁獲量最多；當地漁民多於早上出海，傍晚回航，因而饕客們總會在傍晚時分前往漁會大樓，挑選最新鮮的海魚；漁會大樓設置有提供遊客購買新鮮海魚、生魚片的魚攤，二樓並設置了海鮮餐廳，遊客們可以品嘗海鮮美食。2008年10月25日與苗栗縣某工會到南部旅遊，在屏東縣恆春區漁會後壁湖漁港搭船，觀賞南台灣海域風光。
恆春區漁會入口
龍鑾潭，位於頻東縣恆春往貓鼻頭途中，佔地137公頃，為恆春半島的重要水利設施；龍鑾潭自然中心內設有室內觀察室，有10餘部望遠鏡和2套播放監視系統，並有4處自然鳥類展示區，是目前國內設備最佳的鳥類觀察站。另外，位於龍鑾潭南岸的瓊麻館，佔地18公頃，館內有日人「台灣纖維株式會社」所留下的宿舍、神社拱門等遺跡，並設有瓊麻製造廠房、曬麻場與加工機器等。2008年10月25日到此一遊。
龍鑾潭自然中心
社頂自然公園位於墾丁森林遊樂區旁，面積128.7公頃，長在礁石上的樹木受到東北季風的吹襲，雕塑出自然盆景狀的藝術傑作。園內有豐富的動植物、石灰岩洞、數處視野良好，綠草如茵的草生地，及珊瑚礁岩裂縫造成的一線天景觀，皆極具觀賞價值。 植物有329種以上，因原生之馬兜鈴科、芸香科、蘿摩科等蝴蝶食草植物仍大量散布，故滋養著接近50種以上之蝴蝶，處處可見到五彩繽紛的蝶類迎風飛舞，為觀賞及研究蝴蝶最理想的地區。 全區共有十餘處石灰岩洞，可見到鐘乳石、石筍、石柱等石灰岩洞的精髓。鐘乳石的形成需要有不多不少的水份，適當的地形和地質，其形成1公分快則需要5年，慢者需要160年。 鑑於以往國內風景區內過於人工開發型式，本公園僅施以簡易步道，及配上小面積的賞景、解說設施，以保留原始自然純樸風味。2012年7月6日到此一遊。
社頂自然公園
台灣青啤股份有限公司於2005年延用青島及德國的傳統釀造技術，在屏東縣內埔鄉佔地8.6公頃的土地上分三期投入鉅資總額約30億元，打造台灣第一座民營年產10萬噸大型觀光啤酒廠，選用德國最先進的啤酒釀造設備，採用最先進啤酒無雜菌純生釀造工藝技術，釀造出台灣青島啤酒無菌純生。希望將國際級啤酒釀造技術導入台灣，達到深耕市場、永續經營的企業理念。2012年7月5日到此參觀。
青島啤酒廠 外觀
