2015年11月25日上午9點多,
駕車由花蓮市區來到秀林鄉
蘇花公路台9線171K處的大清水遊憩區,
是一個有山、有海的休憩區。
這裡有廣場可以停放車輛,
停十幾輛轎車應該是沒問題。
有3個角錐狀的展示亭,
裡面沒有桌椅可以休憩,
四周有許多關於花蓮的景點介紹,
還有旅遊地圖等等。
展示亭有介紹花蓮旅遊景點,
這面看到說明蘇花公路的歷史典故。
蘇花公路
是省道臺九線的一段,
1932年5月通車,
二次世界大戰後改名蘇花公路,
1990年10月25日改為雙向通車。
北起宜蘭縣蘇澳鎮白米橋,
南迄花蓮縣花蓮市中山、中正路口花蓮郵局前,
全長388公里(現今里程縮短至102.4公里),
沿路可看太平洋海景與峭壁山色,
為世界著名的景觀公路。
大型遊覽車在蜿蜒山路行駛,
看似有幾分驚險。
白雲罩住山頭,
感覺這裡很酷。
花蓮盛產大理石、石灰岩和砂石等
,常在見到砂石車和大貨車行駛,
而且沿路外海太平洋海底
處於歐亞板塊與菲律賓海板塊交界帶,
地震發生非常頻繁,
邊坡土石極易鬆動,
不論天候晴雨都可能有落石。
蘇花公路
曾被稱為死亡公路,
內政部警政署的統計資料
從1997年至2008年5月1日期間,
在蘇花公路發生的交通事故
共造成1,046人死亡,13,488人受傷。
民國50年(1961年)
台灣銀行發行的新台幣壹圓紙鈔,
就以清水斷崖為鈔票圖案。
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