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2021年3月18日

參加新竹樂活登山社

雲林縣古坑鄉草嶺一日遊。

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草嶺屬於高山地區,

大遊覽車難以在

彎彎曲曲山路通行,

除非自行開車,

團體旅遊一定要承租中巴,

271-VV受我們兩天的包車。

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台灣有句俗語說:

靠山吃山,靠水吃水。

我們的中巴駕駛就是

這家東東咖啡莊園的老闆,

待宰肥羊當然不會送到別人家。

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東東咖啡莊園

最主要出售苦茶油,

老闆娘親自下廚,

以苦茶油炒雞肉。

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可能半隻雞肉在油鍋中,

飄出苦茶油香氣,

讓人不流口水也難。

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行家煮得確實不一樣,

薑片加苦茶油炒雞肉,

香氣四溢。

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香噴噴的雞肉,

不動手夾來吃,

會流口水很難看。

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雲林縣長張麗善及副縣長謝淑亞,

聯名恭賀東東咖啡莊園的咖啡豆,

榮獲2020年度雲林國產咖啡豆評鑑金質獎殊榮。

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草嶺返鄉青年生產的高山咖啡,

可以試喝可惜我只能聞香,

喝了晚上不能睡。

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咖啡果皮可以變成茶,

一包售價150元,我沒有買。

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以圖片展示苦茶油製作過程,

可以看出過程相當繁複。

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小油菊具有消炎、明目作用,

每罐售價300元。

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我小時候照三餐吃的竹筍,

製成酸筍絲,

酸酸的很好吃,

一罐售價新台幣250元。

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筍片也是我小時候照三餐吃,

應該差不多一罐250元。

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很典型的鄉下農舍,

現在已經不容易看到。

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咖啡豆正在曬太陽。

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村光乍現

山海依戀

九二一後的重生,

柴薪堆、檜木屋,

仍然散發懷舊氣味。

苦茶油拌飯的滋味,

是大自然餽贈的綠色生機。

山澗雲霧幻化林木竹叢間,

勾勒著山林河谷的輪廓。

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往前持明寺、峭壁雄風景點,

我都去過了。

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這棵不知道名稱,

花朵正盛開。

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這裡是草嶺的西門町,

最熱鬧的街道,

可惜除了我們這團,

看不到其他的觀光客。

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這裡地勢高高低低的,

電線在頭頂上亂竄。

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持明寺四面佛,

四面佛掌管人間的所有事情,

故此其四面所求都不相同。

四面分別代表事業、感情、財富及健康。

正面求事業、生意,

左面求姻緣,

右面求健康,

後面求財。

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在這裡可以看到清水溪,

是濁水溪的上游支流。

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我們苗栗縣巨足登山協會

2020年3月14日草嶺兩日遊,

下午從雲嶺之丘、杉林步道下來,

接著是五元兩角步道,

在三叉路口右轉彎,

走訪犁寮園區。

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犁寮園區屬草嶺地質公園,

昔日救國團自強活動草嶺10景,

是溪阿縱走的中途站。

溪阿縱走

是民國60~70年間熱門的健行路線,

沿線有林道、森林、神木、

鐵道、車站等景觀,

因颱風及地震造成路線崩塌而中斷。

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孟宗竹製造一座涼亭,

裡面沒有椅子可以坐,

純觀賞用的涼亭,

有條百餘公尺的竹製棧道。

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右側有個生態池,

可惜好久沒有下雨了,

池裡一點水也沒有,

完全看不出是個生態池。

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這裡沒有任何空氣汙染,

呼吸很順暢,

耳朵聽著竹林搖曳的聲音,

眼看著一片翠綠孟宗竹海,

很有放鬆壓力心曠神怡的感覺。

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看到一座破破爛爛,

很古老竹炭窯,

應該早就沒有使用,

出現在裡純觀賞。

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應該是多年前,

這裡曾經有人燒孟宗竹炭,

等同是遺跡,可惜屋頂欠維護。

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步道每隔100公尺就有指示牌,

讓初次來這裡探險的朋友,

身處原始步道也不用擔心會迷路。

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下點毛毛雨,

雲霧很濃,

在山區特別容易起霧。

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這裡特色就是滿山滿谷孟宗竹林,

有如電影臥虎藏龍的場景。

一樣是屬於古坑鄉,

靠近斗六方向的山區,

農產品與草嶺完全不同。

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2021年3月18日

我與新竹樂活登山社

再度來到草嶺犁寮園區。

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鏡頭前方木馬步道,

梨寮園區就在右側。

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孟宗竹架設成涼亭與步道。

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這裡一樣缺水,

下方都乾乾的,

沒有半滴水。

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值得一看的

只有滿山的孟宗竹。

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同團的山友

在破爛的古窯前方留影紀念。

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2021年3月18日

我們草嶺兩日遊,

近中午12點才抵達目的地草嶺。

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草嶺兩日遊,

吃、住都在安排在這裡。

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草嶺大飯店

位於雲林縣古坑鄉

草嶺村36號,

很偏遠的山上。

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雲林縣長林恆生、

縣議會議長黃茂春等

政治人物送的匾額,

縣長名字我還有印象,

已經好多年以前的。

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接待(RECEPTION)、

出納(CASHIER)

就是服務台,

寫太多反而讓顧客覺得複雜。

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草嶺風景區旅遊路線

標示得很清楚,

絕對不會迷路,

而且有中巴接駁服務。

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這地圖標示得更詳細。

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草嶺大飯店

正好在地圖中央。

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草嶺第一景-蓬萊瀑布

還不曾去過,

很期待從天而降的大瀑布。

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可以當骨董的老鐵馬,我小時候我爸

就靠這樣老鐵馬

載農眼等農產品去斗六街上賣。

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飯店內懸掛一件老雨衣,

已經忘了正式名稱。

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中午飯店好像

只有我們這一團,

兩輛遊覽車80多人,

很熱鬧。

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上菜了,

大家就不客氣了。

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我們團費很便宜,

所以不敢期待有大魚大肉,

可以填飽肚子就夠了。

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俗擱大碗,就是我們這團,

上的菜雖非山珍海味,

大家都覺得好吃,

通通吃光光,

只差盤子沒有端起來舔乾淨。

每個人都吃得很滿足,

看臉色也知道,

歐巴桑一點也不浪費,

魚骨頭也要啃乾淨。

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飯店內兼賣一些配飯的醬菜。

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鳳梨乾、老豆干、黑胡椒豆干,

嘴饞可以買一些隨身帶著。

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樓梯口一位太太,

從大白天到天黑,

都在這裡賣竹筍等農產品,

因為難得有遊客上山來。

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通往房間的走廊。

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我們房間237號,

室內裝潢很普通,

算是有歷史典故的飯店。

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我們3位老男人睡二張大床,

房間很普通。

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我們苗栗縣巨足登山協會

2020年3月14日辦理草嶺兩日遊,

14日中午走到雲嶺之丘因下雨,

正好有地方可以躲雨兼用午餐,

有帶廚具的就開始起火煮熱食,

我是攜帶罐頭簡單解決一餐。

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行程沒有很趕,

所下午一點半才開始出發。

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這行程是杉林步道,

眼前看到密密麻麻的杉林,

人走在中間幾乎要看不到,

可能種植得太過於密集吧。

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杉林步道不長,

僅約700公尺長,

且全部是下坡,

不會有負擔,

輕鬆好走。

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整段路面是以石板鋪設,

走在杉木林中空氣清新,

是一條適合老少咸宜健行步道。

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杉木又稱福州杉,

原產於中國及越南

溫暖濕潤氣候及深厚、肥沃、排水良好、

含腐質較多的酸性土壤中,幼樹較耐陰,

是山區綠化的重要樹種,

材質優良,材質軟硬適中,

紋理直易加工,

較耐腐,供建築、橋樑等用,

種植後15-20年即可成材。

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我們輕鬆走,沿路拍照,

20分鐘就抵達山腳下,

這裡有座涼亭,

可以休息一下,

但我們沒有進去,

4位女山友在此合照。

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往前就是五元兩角、

竹炭窯生態池及木馬古道,

慢慢走吧,不用趕時間。

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每個路口的指示牌做得很清楚,

應該是完工沒很久,

在這裡應該是不會迷路。

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2021年3月18日

跟隨新竹樂活登山社

重回草嶺旅遊,

再度走進杉林步道。

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在杉林步道內,

沒有空氣汙染,

可以多做幾口深呼吸。

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杉木樹形優美,

屬於優良的觀賞樹種。

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杉木因生長快,伐期短,

本島低海拔之人工林多屬之。

朱熹詩云"門前杉徑深,屋后杉色奇",

可知杉木早就為觀賞及庇蔭之用。

在杉木步道內留影。

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簡單竹編屋簷,

為單調環境增加一點色彩。

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路旁應該非人工種植小花,

為小徑增添春天氣息。

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不知名小花,爭奇鬥艷。

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我們苗栗縣巨足登山協會

2020年3月14日辦理草嶺兩日遊,

南投縣竹山文化園區參觀完,

11點多來到草嶺村,

還要再往上的石壁,
 
更換接駁車中巴,
 
因山路狹窄彎道很多。
 

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下車走路沒多久,

就看到這件藝術作品,

是雕塑大師朱銘先生作品,

名稱:三位仙女,

手指方向正好分別是南投、雲林、台中。

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這裡就是雲嶺之丘的下方,
 
應該是剛弄好的藝術步道,
 
路面鋪上碎石子,
 
不是爛泥巴就還好。
 

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前方鐵製觀景台就是雲嶺之丘,
 
海拔約1,650公尺,
 
跨域南投、雲林及嘉義三縣之地。
 

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這裡平常四季分明,
 
可惜我們到的不是時候,
 
正好遇到下雨。
 

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來到目的地-雲嶺之丘,

總要留個影,

雖然是我的故鄉,

但也是一樣,

曾經到此一遊。

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這裡正式地名草嶺村石壁,

番仔田山三角點,

二等三角點,

標高1,649M,

編號1118號

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雲嶺之丘鐵架上方,

有觀景台,

當然要上去看看。

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觀景台上,

只看得到滿山茶園,

這裡海拔1,800公尺,

算是高山茶區。

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這裡的茶算是石壁茶區,

位於杉林溪茶區(山脈)及

阿里山茶區(山脈)之間,

長年高山氣候適當、溼度高、

雲霧圍繞、日照短、土壤肥沃。

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這裡因為長年雲霧繚繞,

而且晝夜溫差極大,

茶樹的生長較為緩慢。

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因這裡溫差大,

茶葉有芽葉柔軟,

葉肉厚實,

果膠質含量高,

茶葉活性好等的優點,

較耐沖泡,

香氣十足。

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正好在1年又4天後,

我跟隨新竹樂活登山社的山友,

再度來到我的故鄉-雲林縣古坑鄉的草嶺旅遊。

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路旁都是高聳半空中的孟宗竹,

感覺很舒暢。

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雲嶺之丘的地標,

來到這裡一定要拍照。

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少了這塊解說,

看不懂這個藝術在說甚麼。

3個人指向不同方向,

分別是雲林、嘉義及南投3縣的方向,

因這裡正好是3縣的交界處。

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我們兩輛遊覽車山友

在這裡集合大合照。

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一定是有人為拍照,

走入茶園內,

破壞水土保持,

所以茶園主人山霖峰茗茶

在這裡豎立一塊很客氣的牌子,

還好沒有用非理性言詞謾罵。

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茶園整整齊齊的,

看了很舒服。

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有如部隊集合,

左右看齊、對正。

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綠油油的茶園

多看有益眼睛健康。

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茶樹要照顧應該很耗工、耗時,

我們要尊重園主的告示。

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茶園中央有水龍頭,

乾旱時可以噴水。

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年逾八旬的大哥,

仍然健步如飛,

看他心情很開朗。

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新完工的公廁設計很講究藝術,

屋頂好像竹筍冒出來,

看了會心一笑。

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2021年3月18日
 
我們要赴雲林縣古坑鄉草嶺旅遊,
 
中途在三義休息上洗手間,
 
司機也要喘口氣。
 
這輛豪華遊覽車就是我們承租的。
 
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三義交流道口
 
附近有民營休息站,
 
雖非高速公路的服務區,
 
但停車很方便,
 
不少遊覽車都下來短暫休息。
 
附近有家美學館開始營業,
 
進去參觀看看,沒有收門票。
 

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詩舒曼蠶絲生活美學館

本館應該是在高雄市夢時代廣場附近,

三義應該只是展示場。

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這張大床搭配棉被枕頭,

很想就上去睡上一覺。

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蠶絲被及衣服等產品,

公館鄉農會也是有生產。

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冬天蓋上這種棉被,

應該會很暖和。

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蠶絲及羊毛製造的棉被。

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棉被在牆上,

供顧客比較選購。

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牆上各種方塊

應該是產品的顏色。

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臺灣紡織業

由早期進口原料加工出口,

轉到以石化工業提供原料為基礎,

積極發展人造纖維,

再配合進口棉、毛等天然纖維為輔,

發展出上中下游完整的生產體系,

包括人纖製造、紡紗、織布、染整、成衣及服飾品等產業。

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天然的桑蠶絲

為人類使用5千年而不退流行,

從服飾到保養品

一直都是名牌的愛用品與象徵,

其內含多種氨基酸可以清潔殺菌,

蠶絲蛋白更是美白保濕的聖品。

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蠶絲各種相關產品在這裡展示。

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美女搭配產品行銷,

是廠商最常用方法。

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2021年3月18日

參加樂活登山社所辦草嶺三日遊,

搭乘高級遊覽車一路南下,

二高竹山交流道下,

在車籠埔斷層保存園區休息上洗手間。

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西元1999(民國88)年9月21日

凌晨1時47分發生九二一集集大地震,

是近百年來台灣傷亡損失最慘重的天災之一。

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災後政府投入地震相關研究計畫,

經濟部中央地質調查所委託台灣大學地質科學系

陳文山教授主持車籠埔斷層古地震研究,

為此研究團隊在2002年11月間

於南投縣竹山鎮進行研究調查。

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進行斷層槽溝開挖及古地震調查時,

發現九二一地震的地表破裂原狀,

而槽溝的剖面同時呈現出

非常清楚的褶皺與斷層構造,

這是多次地震所造成的結果,

也是世界上非常難得見到的地質景觀。

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學者專家認為這裡

具有高度的學術研究及保存價值,

因此教育部決定推動執行

竹山車籠埔斷層槽溝保存計畫─

地震及生態園區計畫,

將這些寶貴的研究資料、

地質景觀好好保存起來。

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車籠埔斷層保存園區

正好位於二高竹山交流道路衝,

主要保存921地震後發現的世界級逆衝斷層,

可實地觀賞清楚地斷層剖面。

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室外有藝術造景,

不過我看不懂在描述甚麼。

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我們沒有進入室內參觀,

因不是我們參訪對象。

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室外都種植孟宗竹,

正好是竹山的特產-孟宗竹。

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這裡有免費的公廁,

所以進來的遊覽車不是只有我們。

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綠色草皮維護得很好看,

雖然正好在電塔底下,

相較下有點煞風景。

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離開前,

再拍照一下,

改天再來正式參觀。

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會暈車的人,

總是要下車透透氣。

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苗栗縣三義火炎山為界,

以北一種天候,

以南另外一種天候,

來到竹山,感覺好熱。

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附近一家汽車旅館,

街頭廣告很搶眼。

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開放時間

園區開放時間 週二至週日 09:00 ~ 17:00
固定休園時間
  • 每逢星期一(寒暑假期間、國定假日及補假日則照常開放)
  • 農曆除夕
  • 政府公告之天然災害停止上班日
  • 館方另行公告之必要休館日

參觀須知:

  1. 請注意服裝儀容之整齊,勿赤膊或穿著汗衫、拖鞋入館。
  2. 本園區全面禁菸
  3. 本園區室內嚴禁飲食及嚼食口香糖、檳榔。
  4. 請勿高聲喧嘩、推擠、奔跑、倒臥座椅及拋棄紙屑、雜物。
  5. 請勿攜帶寵物 (導盲犬除外)及危險物品入園。
  6. 請依展示品操作說明使用展示品。
  7. 攀爬、毀損、偷竊花木、損壞草坪、展示品及設施者,本園區得提出刑事毀損告訴,並請求民事損害賠償。
  8. 除非特別標示,本館開放攝影及使用閃光燈。惟所攝照片不得作為任何商業及出版使用。如有特殊需求,請依程序向本園區提出申請,核可後方可為之。

 

票價資訊

票別 票價 適用範圍
全票 50元 一般觀眾
優待票 30元
  • 20人以上團體
  • 學生個人憑證 (1人1證)
25元 滿65歲上憑證(假日)
免費票  
  • 每星期三上午10時前
  • 全國各級學校舉辦之教學活動(須經申請)
  • 以下觀眾請憑證入場:
  1. 持科博館恐龍卡(有效期間內,1人1證)
  2. 滿65歲以上(平日免費)
  3. 未滿6歲兒童
  4. 領有身心障礙證明文件及其必要之陪伴者1人
  5. 持志願服務榮譽卡之志工
  6. 交通部觀光局核發之導遊執業證人員
  7. 全國公、私立各級學校教師憑教師證、教師聘書、教員服務證(名片除外)
  8. 南投縣竹山鎮民

交通資訊

地址:55782南投縣竹山鎮集山路二段345號
電話:+886-49-2623108
傳真:+886-49-2623086 (FAX)
E-mail:cfpp@mail.nmns.edu.tw、nmnscfpp@gmail.com

@自行開車

於國道3號或台3線至竹山交流道口抵達園區。

@大眾運輸

可搭乘台中客運、員林客運或台灣好行溪頭線於竹山交流道口下車。

@紫南宮免費接駁車

起程:08:35至16:35每個小時一班免費接駁車,由竹山交流道接遊客到紫南宮,候車地點在車籠埔斷層保存園區的「警衛室」旁。

回程:09:00至17:00每個小時一班免費接駁車,由紫南宮載送遊客到竹山交流道,候車地點在紫南宮戲臺旁。

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2021年2月28日

我們參加苗栗縣巨足登山協會

新竹縣尖石鄉高台山

及島田三山登山活動。

完登下山已經天黑,

順路在福聖樓餐廳用晚餐。

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福聖樓餐廳

位於新竹縣橫山鄉

力行村中山街一段3號,

營業項目包括宴席包辦、便當訂作等。

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民國八十三年時任

新竹縣議長鄭永金

贈送賓客滿座匾額。

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彌勒佛笑瞇瞇地在

櫃檯歡迎貴賓光臨用餐。

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詩書教子子孫賢

忠孝傳家家聲遠

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笙歌醉夢間

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飲者留其名

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牆壁上很特殊的

時鐘已經故障,

不會動了。

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牆上貼上餐廳會煮的菜,

有很多樣。

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不分誰坐哪桌,

隨便坐都可以。

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老闆說,

我們太慢到,

限於勞基法要求,

助手已經下班,

所以老闆事先煮好,

我們一進去餐廳,

立即全部上菜。

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大家都歸心似箭,

趕快吃完就可以上車回家。

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2021年2月28日

參加苗栗縣巨足登山協會

新竹縣尖石鄉高台山

及島田三山登山。

走過高台山、小島田山及中島田山。

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感覺很奇怪,

這裡的林木奇形怪狀的。

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典型的中級山步道,

路面很鬆軟略有彈性,

累積很多落葉囤積起來的。

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樹幹似乎盤根錯節,

相互交叉。

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大島田山到了,

距離中島田山約略半小時腳程。

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大島田山海拔1,824M,

標準的中級山。

高台島田一日遊_210301_10.jpg

 

樹根可能經不起歲月摧殘,

已經部分腐爛,

但超強生命力仍然繼續活著。

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山友們集中在一起大合照。

高台島田一日遊_210301_9.jpg

 

沒有三角點,

只有熱心山友掛牌大島田山

高台島田一日遊_210301_11.jpg

 

約略下午兩點,

開始下山行程,

都是下坡,

比較沒有負擔。

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下山途中,山友們腳程很快。

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全部在樹蔭下前進,

沒有負擔。

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林間小徑,

走起來很輕鬆。

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大樹傾斜著長,

可能要吸收更多的陽光吧。

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好多的年輕山友,

腳程比較快,

不要擋住人家,

讓路吧。

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簍空的樹洞,

萬一下大雨,

沒有帶雨衣,

在這裡可以躲一陣子。

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一小段平緩山路,

但不容許我們慢慢晃,

下山有好長的路要趕。

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O型路,

回到高台山路段,

陡下坡,

我們小心翼翼的下。

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這段路都是筆直優美的杉木林。

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我們下山改走第二登山口,

好像與上山不同入口,

領隊怎麼帶,

我們就怎麼走。

終於完成今天高台山

與小中大島田山行程,

成功。

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2021年2月28日

參加苗栗縣巨足登山協會

新竹縣尖石鄉高台山

及島田三山登山。

上午走過高台山及小島田山。

中途短暫休息用餐,

接著爬中島田山。

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中島田山,又名島田中峰或1805峰。

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陡坡,爬爬爬,

真的是爬山,雙手雙腳並用。

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與小島田山一樣,

在山稜線上前進。

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高山上樹頭長得奇形怪狀。

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這段要拉繩子,

大家排隊吧。

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中島田山一樣沒有基石,

由基隆的熱心山友掛一塊牌子,

島田山中鋒,海拔1,800公尺。

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腳底下踩的厚厚的松針或落葉山徑,

就如同踩在柔軟的天然地毯上,

略有彈性很舒服。

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這路段平緩多了,

海拔都在1,000公尺以上,

具有多種不同的地形、景觀及林相變化。

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林木長得很密集,

只能由窄縫中穿過。

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再往前走應該就是大島田山,

就在這棵大樹前留影紀念。。

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2021年2月28日

參加苗栗縣巨足登山協會

新竹縣尖石鄉高台山

及島田三山登山。

上午10點半走過高台山,

接著是小島田山。

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過了高台山三角點後,

要前往觀景台的路途中,

是整段路線當中最精華的一段。

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沿途可以看到森林迷霧、

參天大樹與雲海美景的優美森林步道。

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或許是因新冠肺炎疫情影響,

不能出國旅遊,

看到很多年輕人都往山裡跑。

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杉木林中,

看到好多人在這裡露營,

可以短暫脫離擾人的工作壓力。

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登山路線A進A出,

往返距離約9公里,

行走時間約6-8小時,

高度落差約770公尺。

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五顏六色的帳篷拼湊在一起,

夜間還有人起營火,

很高級的享受。

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我們這團20多人,

難得有平緩的山路,

一個接著一個往前推進。

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筆直優美的杉木林、

松針落葉鋪成的地毯,

搭配迷霧、樹影、斜射光,

形成絕佳的畫面。

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在這裡可以看到美麗的雲海。

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繼續往上是走稜線,

而且都是陡上。

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越走越有難度,

部分路段要拉繩、攀岩。

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路線全程皆漫步於

鬱鬱蔥蔥的杉林樹蔭之間。

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好像走進叢林內,

越走越迷離。

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很長的路段都是

在山稜線上往前推進。

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在這裡又可以

看到美麗的雲海。

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尖石很多山,

我搞不清楚鄰座山的名稱。

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在這裡用午餐,

短暫休息,再度出發。

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我們這群山友似乎以勇腳居多,

沒聽到有人喊累。

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終於再度走上另座山的最高處-小島田山。

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小島田山標高1,670公尺,

沒有三角點。

熱心山友在樹幹上標示高度。

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2021年2月28日

參加苗栗縣巨足登山協會

所辦新竹縣尖石鄉高台山

及島田三山登山活動。

山間小徑停滿自用轎車,

很多山友利用假日來登山。

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高台山

位於新竹縣尖石鄉

的那羅部落一帶,

這裡就是登山口,

陡坡似乎在警告我們,

不要忽視我的存在。

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放眼望去都是筆直優美的杉木林。

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沿途樹幹上

都有熱心山友製作指示牌,

應該都不會迷路。

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樹木長得很密集,

應該是人工種植。

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姑婆芋在無陽光照射,

仍然可以四處繁殖。

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9點開始爬,

近40分鐘都沒有平路,

全部是陡坡。

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好大一棵大樹橫躺地上,

好可惜。

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這一小段緩上坡,

可以稍喘一口氣。

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走在海拔1,000公尺以上,

看多種不同的地形、

景觀及林相變化。

又見一棵大樹倒下來。

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踏在厚厚的松針或落葉山徑,

就如同踩在柔軟的天然地毯上。

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我們都在樹蔭下往上推進,

不會曬到太陽,

是高台山的最大好處。

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行進於杉木林間,

松針為地、筆直林木參天,

真是人間一大享受。

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又有一棵大樹橫躺在路中央,

沒有地方可以閃躲,

只有爬過去了。

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爬了一小時又廿分鐘,

發現有一塊平地,

這就是高台山的三角點。

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高台山三等三角點,

高度1,510M,

高度沒有很高,

但是很具有挑戰性。

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如果有人說不會累,

我相信那是騙人的,

因為全程向上陡坡,

沒有平路,

終於到三角點,

完成一項挑戰,

坐下來喘口氣,

吃些小點心。

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我又完成一項小挑戰,

完登高台山三角點,

給自己一個掌聲鼓勵。

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我們一輛中巴山友二十餘人,

在高台山三角點前合影留念。

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2021年3月7日上午

我們在宜蘭縣南澳鄉

走過烏石鼻戰備道、

大南澳步道的

南澳嶺北峰、主峰及西南峰,

兩點下山,

可以鬆一口氣了,

由朝陽村的媽祖廟後方下山。

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媽祖廟正統名稱天后宮,

當然是拜媽祖。

廟旁牆壁有抿石子彩繪。

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畫作描述農民的辛勤耕作。

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稻子成熟收割時,

才是真正的農家樂。

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天后宮自19世紀初,

就簡單以茅舍奉祀媽祖。

1945(民國34)年

村民協力上山筏木,

辛勤挑林木下山蓋廟奉祀媽祖。

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1979(民國68)年

改建為現貌至今。

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天后宮

向來是以保衛海上平安所設立的,

因此廟宇方位通常是面對大海,

而大南澳天后宮則是坐北朝南,

大海位於廟宇的東方。

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因為朝陽社區的客家人,

為祈求媽祖庇祐當地樟腦業,

現今是該地區的重要信仰中心。

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廟宇後方是蘇花古道

大南澳越嶺段的入口,

因此天后宮也是

許多登山客的聚集點。

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朝陽社區因地形特殊,

造就農、漁業並存的村落,

農業有哈蜜瓜、辣椒、咖啡、西瓜等,

漁業則是現撈生魚及定置網養殖為主。

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朝陽社區位於宜蘭縣南澳鄉,

因出海口浪大,

日治時期舊名稱為娜娘仔,

為日語浪速的相近發音,

光復後改名為朝陽。

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朝陽社區

是少數靠海的客家村落,

以農漁業為主要產業。

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天后宮除了奉祀媽祖之外,

當然還有其他的神,

小神像看不出甚麼神像。

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主神當然是媽祖,

還有土地公及三太子等。

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這裡奉祀甚麼神,

我看不出來。

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千里眼及順風耳

站立在媽祖兩旁。

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媽祖出巡,

要拿這木牌。

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牆壁有立體畫像。

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信徒燒香拜拜,

祈求媽祖保佑平安。

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古禮結婚。

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漁業在朝陽社區很興盛。

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南澳外海海域水深,

又有黑潮經過,

所以捕獲的大多是

中大型、高價的洄游魚類。

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媽祖廟拜拜時所用竹砲管。

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完成登山任務,

到新竹縣芎林鄉上山村

富林路3段145號

竹林園餐廳用晚餐。

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已經傍晚6點多,

天色逐漸暗下來。

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進入餐廳內,

面積很寬闊。

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餐廳內很講究綠美化。

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我們都肚子餓了,

盡快就坐。

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飯菜很快就上桌,

開動了。

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2021年3月7日上午

我們在宜蘭縣

走過烏石鼻戰備道、

大南澳步道的

南澳嶺北峰、主峰,

主峰過了,逐漸好走,

不會再有上坡。

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一棵倒下的大樹,

橫躺在半空中,

好像一座拱門。

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步道旁偶會發現

幾棵大樹矗立在山徑旁,

好像幫登山客站衛兵。

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前面有陡下坡,

同學停下腳步,

稍安勿躁。

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步道全部在樹蔭下,

不用擔心會曬到太陽。

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南澳嶺西南峰,305m,

台灣省政府圖根補點。

基石處不是山頂,

而在陡坡半途步道旁,

不注意可能錯過,無展望。

在這裡留影紀念。

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步道旁有水泥做成簡單休息處,

可惜我們沒有停下腳步。

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這段步道比較沒有雜草叢生,

應該是有人常在這裡走動。

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我們在這裡短暫休息,

距離南澳嶺登山口剩下1,041m。

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這裡有水泥碉堡,

當然是軍事上用途居多。

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碉堡旁有豎立一說明,

碉堡的歷史與功能。

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碉堡是防禦性之軍事防衛工事,

有監視與防禦之作用,

此碉堡之確切年代,

仍尚待學者專家們的研判。

意思說,

這個碉堡是哪個年代所完工?

何用途?仍然不知道。

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我們在這裡短暫休息,

給大家喘口氣。

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這段步道以方塊原石鋪設,

應該是年代久遠。

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步道越走越感覺輕鬆。

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路面很乾燥,

顯示昨晚沒有下雨。

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14:06走出步道,

今天的功課完成了。

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2021年3月7日上午

我們在宜蘭縣羅東鎮

走過烏石鼻戰備道、

大南澳越嶺步道的南澳嶺北峰,

沿路路面不是很寬闊。

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路基還是很清楚,

但不是很清楚。

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中午11:23正好走到

蘇花古道大南澳越嶺段的1K處。

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路中央倒下一根不粗不細的,

不是樹幹,也不是雜草,

說不出名稱,橫擋在路中央,

乾脆就從底下低頭穿過。

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頭頂略有雲霧,

可能前方山谷飄上來的吧。

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階梯上雜草很長,

如果有很多人走,

應該不會這樣。

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蘇花古道距今一百三十餘年,

當年就已陷於荒廢,

又歷經百年歲月滄桑,

舊跡早已煙滅難尋。

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近年來,

政府委託學者調查,

找出其中的三段舊路,

規劃整建為國家步道,

得以見證蘇花道路的開拓史,

並可提供民眾做為登山休閒的用途,

蘇花古道大南澳越嶺段即是其中的一段。

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這裡是南澳嶺主峰,

海拔702公尺,無基石,

是古道最高處。

雖是主峰所在,

不過平台位於林間,並無展望。

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同學對於主峰特別感興趣,

忙著拿手機拍照。

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繼續走為下坡路,路好走。

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路基快被雜草所淹沒。

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難得視野這麼好,

可以看見山谷間一個村落。

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蘇花古道呈南北縱向,

地勢北高南低。

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我們由北往南走,

多為下坡路,

路程較輕鬆。

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雖然下坡路比較不會喘,

但走起來也不輕鬆,

容易滑倒摔人。

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中午12:14

難得看到有個空曠處所,

我們在這裡休息用午餐。

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在一棵大樹下,

坐下來打個瞌睡,

被偷拍了都不知道。

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午休一下,

打起精神繼續上路,

沒有上坡路,比較輕鬆。

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看到蘇花古道的歷史遺跡,

都快被雜草、姑婆芋及土石所佔據,

道路的痕跡逐漸在消失,

將土地還給了山林。

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2021年3月7日上午

我們在宜蘭縣羅東鎮

走過烏石鼻戰備道,

接著是大南澳越嶺段。

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立姿照一張,

坐姿也要一張,

紀念曾經到此一遊。

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同學夫妻同行,

夫唱婦隨?

婦唱夫隨?

應該是兩者都對吧。

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大南澳越嶺段-蘇花古道

建造於清朝同治13年(1874年),

是聯絡蘇澳與花蓮之間最早的一條官道;

日治時期19世紀

於蘇花海岸之間先後

開鑿了北段的大南澳路、

南段的沿岸理番道路及東海徒步道,

即今日蘇花公路的前身。

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路旁有塊三角型警告牌:

注意毒蛇毒峰,

這裡接近原始森林,

較少人走動。

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蘇花古道大南澳越嶺段,

為目前蘇花古道仍保留的三段之一

(另兩段分別為和中段、石硿仔段)。

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蘇花古道呈南北縱向,

全長4.087公里。

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地勢北高南低,

海拔落差接近700公尺。

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我們從北入口

烏石鼻戰備道路3.2 公里處進,

南入口南澳朝陽路天后宮出。

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由路面看落葉堆積,

應該沒有很多人走這條古道。

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陰天走起來比較輕鬆。

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有個小洞,

或許是山豬覓食挖的。

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即使艷陽天,

頭頂也是有樹葉遮住陽光。

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步道0.6Km處觀景台有絕佳展望,

可俯瞰東澳灣及烏石鼻岬角。

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我們同學錢爺

登山從不會落後。

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上方有個瞭望台,

應該是可以看很遠。

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夫妻同行,快樂無比。

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東澳灣及烏石鼻岬角

一帶的碧海藍天盡在眼前。

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短暫休息幾分鐘,

繼續上攻。

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沿途山路兩旁都是雜木(草)林。

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上午11:17路過

南澳嶺北峰,702m,

內導四等三角點水泥基石。

樹林間無展望,

基石位於山路旁,

不注意可能錯過。

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2021年3月7日上午

我們在宜蘭縣羅東鎮

離開所住宿的金城客棧,

所承包的苗栗客運包車,

載我們來到蘇花公路新澳隧道口,

這條隧道1983(民國72)年舊新澳隧道完工,

但僅有一線須單向管制通行。

1997(民國86)年專供

北上車輛通行的新澳隧道完工,

新澳隧道正式解除單向管制。

我們在這裡下車,

展開今天的登山行程。

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鐵柵欄圍起來,

應該是不給外來車輛通行,

我們將要走這條烏石鼻戰備道路,

從門縫鑽過去,

好像改行當樑上君子,

烏石鼻戰備道約有3公里。

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路面鋪上柏油,很好走。

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由這裡看對面山頭,

感覺在天際線上,好遠。

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山頂上的轉播站,

可能是軍事用途。

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道路應該是有人在維護,

看起來很乾淨。

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老師對於植物作詳細介紹,

有興趣的人聽得津津有味,

我是不太感興趣。

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沿路坡度沒有很陡,

不會有負擔。

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部分山友對於沿路的植物很感興趣。

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沿路有部分路段有彎曲,

還是要當心對向車輛。

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老師對於部分植物講解特別詳細,

我們就短暫停留。

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下一陣子小雨,

還不用穿雨衣,

路面有點潮濕,

還好沒有出太陽,

陰天爬山很輕鬆。

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抵達0.6K附近的觀景台,

來到這裡豁然開朗,

東澳灣及烏石鼻岬角一帶

的碧海藍天盡在眼前。

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我們已經逐漸走上山頭,

往下看蘇花公路在半山腰。

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我們約走一個小時,

開始進入另條路段,

在入口處合影。

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2021年3月6日宜蘭兩日遊,

當晚住宿在羅東街上,

沒有安排團體晚餐,

刻意要由山友們自己去逛羅東夜市,

順便品嘗自己喜歡的美食。

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羅東夜市範圍包刮

民生路、民權路、

公園路及興東路等一帶。

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夜市週邊商店林立,

是當地人的購物好去處。

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羅東夜市

是在地人於市區逛街

玩樂的好去處周圍商店林立。

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羅東夜市

由民生路、民權路、公園路、

興東路圍成方塊狀,

是當地逛街購物的中心,

帶動周圍商圈的發展。

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羅東夜市

販賣各種傳統風味的小吃、商品,

平價服飾店、鞋店、小吃店等。

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羅東夜市

也有龍鳳腿、台灣鹹滷味、包心粉圓等,

都是聞名全台的小吃料理。

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羅東夜市

美食以肉羹番最負盛名,

以獨特風味的肉捲

在國宴料理中打響名號,

更是成為生意強強滾的店家,

吸引不少民眾前往品嚐。

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西瓜原汁、木瓜牛奶、

西瓜牛奶及鳳梨檸檬,

水果世家都有賣。

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羅東夜市

愈夜愈美麗,

最富盛名的小吃街,

幾乎全部集中在羅東公園四周,

俗稱公園小吃,呈現H型分佈。

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阿灶伯臭豆腐、

當歸羊肉湯,

我曾經吃過,

看到大排長龍,

山友們嚇到不敢排。

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國宴鴨賞、

蟹老板根、

超濃起司棒等,

雖然看似小吃攤,

生意興隆。

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愛迪達(adidas)在這裡也開一家,

來羅東夜市湊熱鬧。

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交通資訊:

【大眾運輸】
1.客運:
(1)搭乘國光客運往羅東方向之班車至羅東站即可抵達。
(2)由台北市政府搭乘首都之星至羅東站即可抵達。
(3)由板橋車站、台北車站搭乘葛瑪蘭客運往宜蘭、礁溪或羅東方向之班車至羅東站即可抵達。
2.火車:搭乘火車至羅東火車站,沿公正路直走至興東路左轉約200公尺即可抵達。

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2021年3月6日宜蘭兩日遊,

我們當天晚上住宿金城客棧。

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金城客棧

位於宜蘭縣羅東鎮公正路60號,

與其他大馬路比較起來,

像是在窄巷內。

門口寫上

熱烈歡迎苗栗客運貴賓蒞臨

我們只是承租苗栗客運的車而已。

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我的房間在一樓,

沒有上去樓上看,

外觀看應該是5層樓吧。

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客棧門前懸掛海豚等燈飾,

為昏暗的巷弄增添光明。

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服務台放有糖果聚寶盆,

可以拿來吃,

吃了嘴巴甜,

才會有好心情。

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入口處有大紅色沙發,

看了感覺很好。

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農曆春節剛過,

招財進寶、福字

大紅色假炮竹。

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服務台旁有魚缸,

內有小小彩色魚。

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我們的房間就在

走廊飲水機旁。

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室內看起來有點老舊,

但還算乾淨,

最重要兩張單人床,

我們兩個老男人可以安穩的睡覺,

任我翻滾,不會彼此干擾。

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浴室內該有的都有,

清洗還算乾淨。

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角落有小夜燈。

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昨晚在客棧內,

睡得還算安穩,

隔天大清早準備吃早餐,

門口有桌椅可以坐。

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餐廳就在客棧門口另外獨立一棟,

還好不用再走很遠的路。

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餐廳內牆壁有時鐘,

也有一幅畫作,

點綴一下單調的白色牆壁。

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櫃台有陶瓷貓咪,

造型很可愛。

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早餐包括豆漿、熱奶茶及咖啡。

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這裡有小饅頭、肉鬆、鹹蛋等葷食,

老闆特地在牆上貼上請勿浪費食物

一定有奧客太過於浪費,

自己能吃多少都很清楚,

過於貪心弄太多吃不完,

當廚餘丟掉。

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素食區在這裡。

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粥,就是稀飯,

我們要爬山,

在山區爬山吃稀飯,

尿尿比較多,會很麻煩。

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西式早餐要烤土司,

有指導怎麼烤。

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我是算比較早進餐廳,

但接著有其他山友進來用餐。

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這是我的早餐,
吃飽來才有力氣爬山。

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2021年3月6日下午兩點多,

我們在宜蘭縣龜山島401高地下山,

接著參觀坑道。

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坑道全長800公尺,

主要坑道高3.5公尺、寬3公尺,

軍事坑道是過去駐軍的遺址。

座高3.5公尺,寬3公尺,長達8百公尺的軍事坑道,坑道裡7個砲陣地和1個機槍陣地,保留完整的90高砲,更是當年捍衛東北角海域的先鋒。

詳細報導請見: news.tvbs.com.tw/other/491644?from=Copy_content

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圍起來的是次要坑道,

高1.9公尺、寬1.9公尺,

目前是未開放參觀。

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頭頂上如鐘乳石柱

圓錐體為吸音錐,

是消除大砲發射時的迴音,

擔心耳朵會受不了。

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坑道內有3座90高砲陣地,

4座40高砲陣地及1座機槍陣地。

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九0公厘砲-潤滑指南,

射程、射角解說很詳細,

可惜我們不是軍事武器專家,

有看沒有懂。

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主要坑道走到底是

一座廢棄的M190mm海岸砲。

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砲口對準龜山島及

台灣本島的海域,

過去是捍衛蘭陽地區的重要軍事基地。

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近15時,

我們開始向堤岸前進,

將要離開龜山島了。

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我們的遊艇已經靠岸,

上船了,要繞龜山島一圈。

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岩壁上可以看到一個機槍口。

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這個應該是炮口,

但可以看到一挺機槍當裝飾用,

我們沒有上去看。

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阿共仔的船如果要從宜蘭平原登陸,

在這裡會被龜山島的火炮殲滅。

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前方的小山洞,

據說是多年前,

是走私集團海上交易處。

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越靠近,越看得出來海水

形成深淺兩種顏色,

淺色應該是海底湧出的溫泉,

這就是有名的牛奶海。

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朝天高聳的就是龜首。

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海水退潮時,

兩個山洞是海面走私罪最佳場所。

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龜山島龜首

由層狀集塊岩構成。

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龜尾為安山岩礫石所構成之砂嘴。

砂嘴約略向西北延伸。

主要受季風所控制的沿岸流的影響而有所改變,

由龜首硫氣孔的吞雲吐霧,

與龜尾的擺動而有活靈龜之稱。

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回程在船艙內看電視,

半小時就可以抵達烏石港。

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