wenshu的部落格

 2016年3月12日

我們巨足登山協會

舉辦花蓮安通古道3日遊，

清晨6點由中山高速公路頭份北上，

換5號高速公路到蘇澳，

接著是走頗具知名度的蘇花公路。

 蘇花公路

北起蘇澳，沿途經過東澳、新城、

花蓮港，南迄秀孤巒水尾，總長308里，

道路沿著峭壁開鑿，狹小曲折，

路況不穩定，常有坍塌。

  蘇花公路

日據時期修築為臨海道路，

1932年5月通車，

二次戰後更名為蘇花公路，

之後並持續新建隧道，

及拓寬為柏油路面，

1990年10月25日改為雙向通車，

沿途可觀賞美麗海洋與峭壁雄風。

 台灣東部盛產大理石、石灰岩及砂石等，

常在蘇花公路看到砂石車等呼嘯而過，

而且沿路外海處於歐亞板塊

與菲律賓板塊交界帶，地震頻仍，

故不管天候晴雨都可能有落石。

 台灣水泥

是以水泥生產為主，

創立於1946年5月，

成立之初為國營事業，

1954年11月起民營化，

由鹿港辜家接手。

導演齊柏林花費近3年時間

拍攝紀錄片看見台灣，

耗資新台幣9000萬元，

其中拍到東部水泥開挖汙染美麗大地，

引起環保人士抗爭。   

 婆娑無邊的太平洋，

海面平靜不起波浪。

 在蘇花公路好像有走不完的彎道，

上下坡又多，遇上砂石車，

快閃為妙，被它A到，非死即傷。 

 
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