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我們巨足登山協會

2015年6月28日登山目標,

是位於新北市平溪、瑞芳區

基隆暖暖區之間的五分山

接著走過頂子寮山,

都不算是高山,

下山看到台灣煤礦博物館,

女山友在貨櫃前合照擺姿勢。 

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人類因有煤礦,

讓冷酷的寒冬變得溫暖,

煤礦也能因燃燒蒸氣,

產生動能推動火車或郵輪,

熱能轉化為電能,

使得黑夜得以大放光明,

機械不停運轉,

煤礦堪稱是轉動時代巨輪的推手。

 

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 台灣的煤礦在西元2000年,

因三峽利豐煤礦收坑而畫下句點,

台灣煤礦博物園區緊接著於2001年成立,

保留台灣礦業文化與前人採礦歷史。 

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  台灣煤礦博物園區

保存完整的煤礦場,

從礦坑口、檢身口到事務所、

礦工澡堂、運煤鐵道、捨石山、

翻車檯、輸送帶、選洗煤場、

降煤櫃、炭場等,更搭建模擬坑道,

完整介紹坑底採煤環境。

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台灣煤礦博物園區

保留運煤鐵道1.2公里,

1939年開始使用電器化動力,

日產近300噸煤,

每日來回運送煤礦15趟,

全都依賴這條鐵道。

 

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臺灣煤礦史

自1876年在基隆八斗子的

第一個官方經營的煤礦,

2000年關閉全數煤礦,

共經歷了125年。

 

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 我們走到這廢棄的卸煤場,

四周寂靜,馬路上雖有人行走,

但沒有進入這離馬路不遠的舊礦場,

只有我們這群登山客。 

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 台灣煤礦博物館小木屋,

室內展出一些老東西。

往前走是十分車站。 

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